オートサービス シグナル

作業実績
1795件
レビュー
  • ミッション・駆動系パーツ取付
  • トヨタ ヴィッツ
  • 費用総額:66,000
  • 作業時間:8時間

2021年04月05日 09:13NCP131 ヴィッツ クラッチ交換 強化クラッチ取付け 【広島市 安佐北区 三入 シグナル 軽量フライホイール ORC OS クスコ ミッションオーバーホール LSD組付け 安佐南区 佐伯区 東広島 福山 岡山 山口 島根 岩国 廿日市】

トヨタ NCP131 ヴィッツの作業を行いました。

部品持込みにてクラッチ交換です!!

クラッチ交換としか聞いてなかったのですが、持込みされたクラッチがORC(オグラクラッチ)製の中古品だったので組んだ後に不具合が出たらいけないので最初によく観察します。

NCP131 ヴィッツ クラッチ交換 強化クラッチ取付け 【広島市 安佐北区 三入 シグナル 軽量フライホイール ORC OS クスコ ミッションオーバーホール LSD組付け 安佐南区 佐伯区 東広島 福山 岡山 山口 島根 岩国 廿日市】





このタイプのクラッチはクラッチカバーとクラッチディスクが接触する部分が分割されていて(純正は一体になっている)、その部分(プレッシャープレートと呼ぶ)が酷使されていると熱により歪みが出てお皿の様に湾曲する事があります。
プレッシャープレートが湾曲するとクラッチが繋がり始めてしっかり動力が伝わるまで(半クラ状態)の距離が長くなったり冷えてる時と温もってる時のミートポイントが変わったり・・・平面で当たらないのでクラッチディスクの残量がしっかりあるにも関わらずクラッチの滑りが出る事もあります。

そのあたりのリスクを説明し、お客様にも見てもらいながら反りが無いかの点検等行いましたが程度も良くそのまま使用出来そうだったのでホッとしました。


代車を出してお預かりし、早速作業開始です!!

ボンネットを開けてビックリ!!
スーパーチャージャーが付いていました!!(何も聞いてなかった(笑))

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ミッションオイルを抜いて・・・・足回りをバラしてドライブシャフトを外して・・・・片っ端から部品やボルトを外していきます。

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FF車はミッションを外すとエンジンが自立しないので通常はエンジンハンガーを使用してエンジンを上に吊っておきますが、トップカウルの問題等でエンジンハンガーをセット出来そうに無かったので今回はミッションジャッキを2基使用してエンジンを下から支えてミッションを降ろす事にしました。

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純正クラッチとご対面です!!

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ORC製クラッチはフライホイールも専用品なので純正のフライホイールも外してセンター出しツールを使用してクラッチを交換します。

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左のドライブシャフトが刺さっている部分からオイル漏れをしているのでオイルシールも交換して!!と部品を持ちこまれていたのでサクッとオイルシールも交換します。

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あとはひたすら元通りに部品を組んでいきオイルを入れたら作業完了です!!




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種ヴィッツ
型式DBA-NCP131

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ミッション脱着 1.0 0 0 課税 整備
フライホイール交換 1.0 0 0 課税 整備
クラッチ交換 1.0 0 0 課税 整備
レリーズベアリング交換 1.0 0 0 課税 整備
サイドシール交換 1.0 0 0 課税 整備
上記作業工賃一式 1.0 60,000 60,000 課税 整備
小計(課税) (①) 60,000円
消費税 (②) 6,000円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 66,000円

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店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!

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月火水木金土日 9:00~19:00
定休日
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
住所
〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
アクセス
国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
1級整備士
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2級整備士
2人
創業年
平成 10(1998)年
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