広島県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(91～120件目/297件)｜グーネットピット

オートマ・ミッションオイル(ATフルード)交換とミッション・ストレーナーを交換致します。ミッションのオイルパンを取り外すため。ミッションのオイルパンのパッキンを取り外し、清掃します。 続きを見る

クラッチを踏むと異音がするという事で遠方からお問い合わせを頂きました。エンジンルームからはインタークーラーやセルモーター・タービンの遮熱板を取り外してマフラー(フロントパイプ)を取り外していきます。 続きを見る

今回は、オートマミッションの交換作業のご依頼をいただきました。今回、お客様が購入された中古のオートマミッションでこちらを取り付けていきます。 続きを見る

フィアット500のデュアロジックオイルとミッションオイルの交換を行いました。ミッションの前側にデュアロジックオイルのタンクが付いています。ミッションオイルはタンクを外したタイミングで交換しておきます。 続きを見る

変速時のショックと滑りが発生して加速が悪いとの事で修理依頼です。オイルパンの中にはスラッジが堆積しておりフィルターがスラッジを吸い上げて詰まりかけている状態でした。 続きを見る

今回はマツダタイタンのミッション載せ換えでお車をご入庫いただきました。作業前にはお客様としっかりとご相談させていただいた上で、リビルト品のミッションへの載せ換えとなり、作業を行いました。 続きを見る

テスターでモニタリングしながら走行テストをした結果、油圧も基準値になり油温も正常で、バックも滑りが無くスムーズになり本来のパワフルな走りを取り戻しました。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

福山市で車検・修理・パーツ取付・キズ凹み修理車の整備はなんでもお任せのカーコンビニ倶楽部スズキオート福山。CVTFオイルのストレーナーは簡単に言うとオイルのフィルターで不純物を濾過するパーツです。 続きを見る

クラッチが滑るため、入庫しました。ミッション本体脱着、クラッチ・オーバーホールします。ミッション取り外しのため、リヤブレーキ/リヤ足廻り関係を取り外します。エンジンからミッション本体を取り外します。 続きを見る

NレンジからDに入らない時がたまにあるとの事で、回数が増えてきたし動かなくなると困るとの事でご来店くださいまし。やはりベアリングから異音が出ております、まずは分解に取り掛かります。 続きを見る

ダイハツ　タントのベルト鳴きとリアドラムブレーキの調整 続きを見る

トヨタZZW30MR-Sの作業を行いました。ドライブシャフトブーツの交換と4輪アライメント調整です!ミッションオイルを抜いて・・・・足周りの一部を分解してドライブシャフトを車体から取り外します。 続きを見る

日産BNR32スカイラインGT-Rの作業を行いました。クラッチ交換の作業でニスモの強化クラッチカバー&クラッチディスク(カッパーミックス)を取付けします。パネルをバラしてシフトレバーを取り外します。 続きを見る

【症状】坂道で全然スピードが出なくなり、加速不良のため入庫いたしました。【診断結果】クラッチが滑りかけている状態でした。ミッション本体より「レリーズベアリング」交換のため取り外します。 続きを見る

今回の修理はスペーシアのCVT不良です。この年式でのCVT不良は何台か経験をしてますので意外とよくある修理です。今回は一緒にほかの異音も修理をしていきます。次は異音の修理です。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。機械式デフ(LSD)の取付け作業です。NDロードスターはデフの下にメンバーがあり・・・・リアメンバーごと車体から取り外す必要があります。 続きを見る

デリカD5に、お乗りのお客様より「ミッションからシャーシャー音がする時がある」と言われ預かって修理の話をさせていただき、お客様がご来店する日に、ミッションが壊れてしまいレッカーでのご来店となりました。 続きを見る

今回の作業はラパンの旋回時の異音の修理です。旋回時の異音をお客様が気づきご入庫いただきました。旋回時の音を確認できました。原因は4WD使用のプロペラシャフトの取付してあるディスカスカップリングです。 続きを見る

今回交換する部品です。ロードスターはミッションマウントが無く、PPF(パワープラントフレーム)という部品でミッションとデフが繋がっているのでPPFを外してプロペラシャフトも外します。 続きを見る

マツダMS92Sフレアクロスオーバー(スズキハスラー)の作業を行いました。という事でブレーキ廻りの部品を外してアクスルシャフトを車体から外します。 続きを見る

福山市で車検・修理・パーツ取付・キズ凹み修理車の整備はなんでもお任せのカーコンビニ倶楽部スズキオート福山。最近の車はオートマ車が多いため、クラッチと言う言葉を使う事も少なくなって来た様な気がしますね。 続きを見る

BMWE46M3の作業を行いました。デフの前側(デフミット)のオイルシールを交換します。プロペラシャフトを外してコンパニオンフランジを外したらやっとオイルシールの交換が出来ます。 続きを見る

トヨタアイシス車が前に進まなくなったとの事で入庫です。点検してみると、あきらかに機械的な故障ですのでミッションASSYで交換させて頂きます。ご相談の結果、リサイクル品にて対応させて頂きます。 続きを見る

福山市で車検・修理・パーツ取付・キズ凹み修理車の整備はなんでもお任せのカーコンビニ倶楽部スズキオート福山。最近の車はオートマ車が多いため、クラッチと言う言葉を使う事も少なくなって来た様な気がしますね。 続きを見る

スバルTT2サンバートラックの作業を行いました。走行中にクラッチがスカスカになりシフト操作が出来なくなりレッカーで入庫しました。リアエンジン(ミッション)の車なのでワイヤーがメッチャ長いです。 続きを見る

平成6年式のHDJ81Vランクル80のクラッチディスク交換とクランクオイルシール交換を行いました。仕方なくクラッチディスク一式、レリーズホークなど交換し、ついでにクランクオイルシールも交換しました。 続きを見る

グーピットより依頼です、とてもご近所の方でしたWクラッチ切ったときに音は止まる。試乗しましたところ、ペダルフィーリング悪く、ミートポイントも怪しいのでまずはクラッチ交換。 続きを見る

働く車の整備は必須です、当車両10万キロ超えにてクラッチ滑りが出てます。クラッチの登場ですが見た目にはわかりませーンディスクのリベットまで摩耗です、あと少しで走行不能だったかもです。 続きを見る

エンジンはかかるけど前にも後ろにも進めない。ロードサービス出動!原因はオートマのオイルパン損傷によるオイル漏れで作動不良を起こした為でした。新品と交換し同時にフィルターも交換して修理完了です! 続きを見る

ダイハツムーヴのCVTオイル交換を行いました!ご入庫の数日前に一度来店いただき、CVTオイル交換についてご相談いただきました。当店はCVTオイルはどこのメーカーでも純正オイルを入れています。 続きを見る