サスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(1081～1110件目/9385件)｜グーネットピット

トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとロングハブボルトの取付け作業です。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使ってスプリングを交換します。 続きを見る

こんにちは^^愛知県小牧市にある指定工場、フリードサービスファクトリーの吉田です!今回は小牧市にお住いのN様より、BMW5シリーズの前後ブレーキパッド&センサー交換をご依頼いただきました! 続きを見る

今回ご依頼いただいたのはアーム取り付け部分の変形を防ぐパーツです。見えないところに機能的なおしゃれ、かっこいいですよね。こちらのジムニーは色々とカスタマイズされてましてとっても素敵でした。 続きを見る

足周りの作業です。持ち込みされたのはクスコ製強化スタビライザー前後、玄武(GENB)製RCジョイント(ロールセンターアジャスター)・タイロッドエンド・バンプストッパーです。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてフロントビックキャリパーキットの取付けとエンジンマウントの交換作業です。マウント交換。ブレーキフルードのエアー抜きを行い作業完了です! 続きを見る

ポルシェケイマンの車高調交換のご依頼を頂きました。まずはフロントからの作業です。ケイマンのショックアブソーバを外す際はナックルを外さなければいけませんので足回しをほぼ全て外していきます。 続きを見る

ステップワゴンへのパフォーマンスダンパーの取り付けのご依頼です。パフォーマンスダンパーとは、車体のねじれや振動を吸収することで走行中の乗り心地を改善するものです。部品はお客様の持ち込みです。 続きを見る

今回は日産デイズの足回り交換です。ダウンサスはテインのダウンサスを選択程よく下がりスタイリッシュな感じになりました。カメラでQRコードをかざして頂いてライン連絡が可能です。 続きを見る

当店のLINEをご登録いただくと初回限定作業工賃から5%レスさせていただきます。春のドライブキャンペーンはレビュー書き込みをしていただける方限定こちらも作業工賃から5%レスさせていただきます。 続きを見る

今回は、リジカラ(リジットカラー)の組付けとサーキット走行前のアライメント調整。フロントの交換は大変ですが、エンジンメンバーもビッチビチに取り付けでき、その後はホイールアライメントの調整。 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂き持ち込みパーツ取付ご依頼頂きました!それでは作業を進めて行きます!年式の新しいトヨタのストラット車はストラットのボルトが左右で入り方が違う物が多いと作業している時に思います! 続きを見る

AMG5.5のフロントショックの持ち込み交換をさせていただきました。 続きを見る

アウディのA3スポーツバックが、ローダウンスプリングの持ち込み取り付けとアライメント調整施工で入庫しました!取り付けですが、多少癖がありますが何度もやっている作業ですのでサクッと交換していきます。 続きを見る

車高調の取付けとブレーキパッド交換です。フロントは純正のアッパーマウントを再使用するタイプなので純正ストラットを車体から外して分解して車高調に組み込みします。ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

今回はトヨタハリアーのパーツ取り付けの依頼です。足回り交換のダウンサス取り付け20インチのホイールタイヤ交換です。ダウンサスはタナベ製を選択サクサクと取り付けします。 続きを見る

現在はACCのイージーアップスペーサーが前後に取付けてありますが、更なるリフトアップでイージーアップはそのままでリフトアップスプリングの取付けとリアは更にスペーサーを追加で取付けします! 続きを見る

同時にホイールを鉄チンホイールからアルミホイールへの交換です。ホンダ車の場合、ショックアブソーバを脱着時、ドライブシャフトが骨折してしまわない様に注意しながらの交換です。HJTTP:// 続きを見る

BMWのF80M3が、社外リアスタビライザーの持ち込み取り付けで入庫しました!取り付けですが、サスペンションメンバーの脱着があるので結構大変でした。取り付けが終わったら最後に試運転をして作業完了です! 続きを見る

ルーミーのローダウンをご依頼いただきました。作業前純正フロント純正リアダウンサスを取り付けします。車高調整式ダウンサスに比べて、ダウン量・乗り心地は悪くなりますが、安価です。 続きを見る

スズキハスラーサスペンションショックアブソーバーの持ち込み交換です。乗り心地改善の為なので車高は変わらずアブソーバーのみの交換です。どちらかというとリヤ側の方が問題がありそうな乗り心地との事でした。 続きを見る

愛車のかかりつけガレージKUBOXTMEです!今回交換するブレーキディスクローター、ブレーキパッドの部品はお客様がご自身で持込されたものを使用して、作業を行いました。 続きを見る

こんにちは、アールズオートです。本日はスズキJB23ジムニーのステアリングダンパー取り付け作業を行いました。ジムニーで非常に装着率の高い定番アイテムRANCHOステアリングダンパーを取り付けます。 続きを見る

お気軽にお申し付けください。 続きを見る

破れかけてたロアアームブーツもついでに交換でリフレッシュ。固着していた部分もあり時間は予定よりかかりましたが無事完了 続きを見る

本日ご紹介は、WRXです。先日、別のWRXで、ローター交換を行いましたがキャリパーの取り付けのボルトが外れず、断念した事がありましたので今回もかと心配しましたが、嘘のように簡単に外れました。 続きを見る

ノーマルサスペンションからSACHS製サスペンションキットパフォーマンスプラスに交換。 続きを見る

jb64 CL LINK 1インチアップキット取り付け 続きを見る

トヨタの200系クラウンが、車高調の持ち込み取り付けで入庫しました!車高調取り付けは、そこまで難しい作業ではありませんが、DSC+取り付けが結構大変です。アライメントテスターを新たに導入しました! 続きを見る

いつもお問い合わせ・ご入庫ありがとうございます。FKエンジニアリングです。今回お客様がお持ち込みになられたのはSNSなどでも人気のLARGUS(ラルグス)というメーカーの車高調になります。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。トーコンキャンセラーの取付けです。SSTを使って純正ブッシュを打ち抜いてトーコンキャンセラー(ウレタンブッシュ)を取付けします。 続きを見る