- サスペンション・足回りパーツ取付
- スズキ スイフトスポーツ
- 費用総額:97,460円
- 作業時間:3時間
2024年08月21日 18:49スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）TEIN FLEX Z＋減衰コントローラーEDFC5 取付 サスペンション・足回りパーツ取付 国産車・輸入車対応・車検・整備・見積もりもお任せ下さい！八王子/日野/多摩地区/相模原/他地域のお客様も大歓
スイスポ（ZC33S）に TEIN FLEX Z＋減衰コントローラーEDFC5 を付けたいと
ご相談を頂戴し、ご入庫頂きました。
さてさてどんなサスペンションキットなのか
車高調整の場合、メーカーデフォルトの車高か、希望の車高かで
作業のボリュームが若干変わりますが、今回お客様のご要望は
なるべく純正車高に近くしたいとの事でした。
デフォルトが約35㎜ダウンでしたので目標を純正ー20ｍｍくらいにしていざ作業開始。
サスペンション交換そのものは慣れたメカニック（K氏）が車高の計測から交換まで
手際よく進めており、あっという間にキットは装着完了。
さてここからが初挑戦。
さて次の段階は EDFC5 の取付を開始。
私の先入観で、『いちいち車から降りてボンネット開けて減衰調整しなくても室内から減衰コントロールできる電波式のタイプ』と思っていたら
なんと、こちらの製品、
Gセンサーや、なんとかかんとかのなんとかでなんとこのコントローラーは、
コーナリングの姿勢やブレーキング時の姿勢変化を拾って
自動で減衰をコントロールするだと？！
つまり、簡易アクティブサスペンションという感じか。
（詳しくはこちら→https://www.tein.co.jp/products/edfc5.html）
芝浦工業大学との共同開発？ ジャーク制御？
と、とにかく取扱説明書とにらめっこでした。
取り付けは、各ショックアブソーバーの頭にリモートコントロールモーターを付け
前後各１つずつの送信ユニットに接続。
室内に設置したコントローラーが、受信して4か所のサスをコントロール。
取り付け後にテストドライブに行きましたが、自動モードにしてコントロールユニットを
見ていると、
コーナー、ブレーキング、加速、ピコピコと4輪の減衰が変わって面白い。
あくまでも動作確認なので攻めた走りは出来ませんのでインプレッションとしては
この程度ですがこれは非常に楽しいし、実際にセッティング次第では
サーキットなんかでも十分使えそうな気がします。
トヨタ セリカ（ST185）だったかな、アクティブサスペンションが初めて市販化
されて、なんとオプション価格300万だったと記憶しておりますが
それにしても進化したなあ。 関心＆驚き。
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対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和4年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | スイフトスポーツ | グレード | ベースグレード |
| 型式 | 4BA-ZC33S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントサスペンション交換 | 1.0 | 19,800 | 19,800 | 課税 | 交換 | アッパーマウント組み換えあり |
| リヤサスペンション交換 | 1.0 | 12,600 | 12,600 | 課税 | 交換 | ショックアブソーバー＆スプリング |
| 車高セットアップ | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 調整 | 追加 |
| EDCF5取付 | 1.0 | 16,200 | 16,200 | 課税 | 取り付け | |
| アライメント | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 調整 |
| 小計(課税) (①) | 88,600円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,860円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 97,460円 |
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店舗情報
- 原自動車株式会社
- 認証工場:1第10031
安心と信頼の八王子市の原自動車。お客様のご要望に合わせて提案致します。お気軽にお問い合わせください！
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00～18:00 / 日 10:00～18:00 / 10:00～18:00
- 定休日
- 住所
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- 中央道八王子ＩＣより車で１０分・セブンイレブン裏・中央卸売センター近くです！！
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- 2級整備士
- 4人
- 創業年
- 昭和 58(1983)年
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原自動車株式会社
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- レビュー
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- 4.94
- 作業実績
- 1050件
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- 5.0
今回は、オイル交換(オイルエレメント交換も含む)をお願いしました。 その作業の合間に電装品(シガーソケット増設)に関してお聞きしたところ、まったくの素人の私にでも分かるように親切に説明をしていただきました。 オイル交換の作業も非常に丁寧にしていただき、安心してお任せできる業者様です。
- その他電装系取付
- ガソリン車用(オイル交換)
- トヨタ
- ヴォクシー
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- 評価
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- 5.0
ポルシェ997のエアコンから細かいスポンジが飛び出るようになりご相談したところ、初めての依頼にも関わらず丁寧に対応いただき安心してお願いできました。また、一部部品は純正を自身で購入したものを持ち込みしましたが、対応いただきありがとうございました。ポルシェ含め外車は、国産車と違いノウハウが無いと対応が難しく断られる整備工場さんが多い中、こちらのスタッフの方はかなりポルシェの知見をお待ちのようで安心してご相談できるのでオススメです。
- 内装品取付
- その他修理・整備
- ポルシェ
- ９１１
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- 評価
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- 5.0
30年ぶりのディーラー以外での車検です。たまに小さな作業を受けて頂いていたのと、グーピットの評価も非常に高く今後ともお世話になりたく車検をお願いしました。今回クーラントとバッテリーも持ち込みして作業お願いしました。オイルはアップグレードでモービル1の5-40です。車両の洗車や室内清掃もして頂きました。一番嬉しいのは脚(車高調)から異音(バネが弾けるような音)が止まりました。
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