愛知県内でのメンテナンス・日常点検の作業実績一覧(931～960件目/3140件)

1年点検なのでブレーキパッドの脱着やプラグの脱着まではせず現状の確認が主な作業となります。リアはドラムなので内部の確認はしておきます。ドラム側も当然ですがダストが溜まってきますので綺麗にしておきます。 続きを見る

今回も前回に引き続き、ニッサンのフェアレディZ(Z33)の実施作業のご紹介をしていきたいと思います。では、早速作業をしていきましょう!そこで活躍するのがWAKOSのRECSです! 続きを見る

各種作業をご依頼頂いているS様のコペンですがプッシュンRの取付をご依頼です。前回の作業でHKSパイピングへ変更しているのでエンジンルームが華やかになっています。 続きを見る

各種作業をご依頼頂いているS様のコペンですがWAKOSのRECSとフューエルワンの施工をご依頼です。まぁ、いつもの光景ですね。サージタンク形状などによってアクセルの開度を変更したりします。 続きを見る

バックカメラの取付をご依頼頂いているS様のコペンですが取付が完了したのでカメラの角度調整とガイド線設定をしておきます。ただ本当はもう2MMだけカメラを上に向けれると理想かなって感じでした。 続きを見る

バックカメラの取付をしていっているS様のコペンですが助手席シートを外した上でハーネスの処理をしていっています。マジでDIY作業ってレベルの内容でした。シフト部分もなかなか素敵な通し方です。 続きを見る

ご納車前整備でワコーズ製品のRECSの施工依頼をうけました。大変好評な商品となりますので是非オススメです！ 続きを見る

アライメント作業多数頂きありがとう御座います。まずは定期的にアライメントを取って頂いているお客様です!この様に定期的に取る事によりタイヤの消耗をおさえる事も出来ると思いますのでオススメです。 続きを見る

アウディA7とクラウンのアライメント調整を2台連続で作業いたしました。作業としては、サスペンションでアライメント調整を行ないます。その違いに驚くかもしれません。ぜひ、当店にご用命ください。 続きを見る

GDBインプレッサの頃からもう10年のお付き合いになるY様ですが電話でレヴォーグのタイヤがパンクしたって事でご連絡を頂きました。外したタイヤ内にはパンク修理剤が残っちゃってます。 続きを見る

スバルレガシーのアライメント調整をさせていただきました。アライメントを直訳すれば「車輪の整列」という意味です。作業としては、サスペンションでアライメント調整を行ないます。よろしくお願いいたします。 続きを見る

ランエボ8の頃からお世話になっていますM様ですが現在はエボ10の5速MTにお乗りです。クラッチ交換の時は使い方や仕様、その人の好みや予算によっていろいろな選択肢があります。 続きを見る

GDAインプレッサにお乗りのF様よりご紹介でGG3Pマツダスピードアクセラにお乗りのN様より修理のご依頼を頂きました。高圧ホースからも漏れが発生していたとの事で高圧ホースも交換して欲しいとの事。 続きを見る

走行中にエンジンが止まったとご連絡頂いた20プリウスです。当店定休日の為、一旦レッカー業者での預かりとなり、現地で症状の確認に伺いました。診断機でエラーを見ると、電圧低下と出ています。 続きを見る

お預かり中のM様アルトワークスですが中古の溶接デフロックとJAWSさんの強化センターデフを持ってるって事で車検後に交換です。納車した数時間後にプロペラシャフトが走行中に落下したとの事でした・・・。 続きを見る

車検でお預かりしているA様のアルトワークスですがオイル漏れ関係の修理が完了したので車検整備に入っていきます。バックランプが点灯しなかったのでLEDバルブかなと思ってバルブ交換しても点灯せず・・・。 続きを見る

車検でお預かりしているA様のS660ですがブレーキ周りの点検が完了したのでフルード交換もしておきます。以前にも書きましたがフルード交換のタンクは透明なペットボトルを使用しています。 続きを見る

トヨタFJクルーザーのアライメント調整をさせていただきました。作業としては、サスペンションでアライメント調整を行ないます。ハンドルはまっすぐだし、直進安定性が違う車のようだと! 続きを見る

ハイブリッドエラー点灯のアルファードです。アルファードのメインバッテリーはセンターコンソールの下にあります。プリウス等と比べるとかなりの重さです。今回もリビルトバッテリーを使用しました。 続きを見る

同時にオイルパンパッキン、ストレーナー、ドレンワッシャーを交換しました。抜けたオイルは黒っぽいですね。今回使用したオイルはワコーズATFP-S(プレミアムスペック)で、かなりおすすめなオイルです。 続きを見る

運転席のガラスが動かないゴルフ6です。動作確認したら、少し下がってそのままストップしてしまいました。モーターの故障の場合、レギュレーターも同時交換しないと再発の可能性があります。 続きを見る

車検でお預かり中のA様S660ですが3年・8,000KMって事で特に走行上の問題は無さそうですが年数が経過した時にちょいと心配かなって部分が見られます。すべてのスライドピンをペーパー掛けしておきます。 続きを見る

今回は車検のご依頼をいただきました、VN4レヴォーグのベルト交換を行いました。また、オートテンショナーでベルトの張りも調整しており、整備士によってばらつきの少ない統一性のある整備が可能です。 続きを見る

弊社にてお車をご購入いただきました車両のオイルエレメントを交換いたしました。セレナのオイルエレメントは車両前方についております。車両メンテナンスは是非オートショップ絆へ。 続きを見る

ご納車前整備でハイエースのバッテリー交換をしました。バッテリーサイズはD26Rになります。今回は90D26Rの新品バッテリーに交換します。こちらが車両に付いていたバッテリーです。交換完了です。 続きを見る

以前にアルテッツァの買取をさせて頂いてからのお付き合いになるA様ですが約1年前にベンツの車検をご依頼頂きました。今回もう1台お持ちのS660も車検をご依頼頂きました。いつもありがとうございます。 続きを見る

ご納車前整備でお客様からワコーズ製品のクーラントブースター施工のご依頼を受けました。こちらの商品をクーラントに入れるだけで2年間はクーラント交換不要になります。 続きを見る

日産セレナのオイル交換をしました。 続きを見る

オイル漏れが発生していたM様のアルトワークスですがオーナーさんと相談をして現状のオイルクーラーは撤去していく事に。なんせかなりのオイル漏れだったのでエレメント周辺がオイルでドロドロです。 続きを見る

今回はトヨタカローラスポーツのミッション(MT)のオイル交換をしました。当店に来られるカローラスポーツ、カローラツーリングのお客様は意外とMT車率が多い気がしますね!この度はありがとうございました! 続きを見る