山形県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(61～90件目/2421件)｜グーネットピット

6月に入り、湿気が多い季節になりましたが、湿度も上がり体調を崩しやすい気候になっていますが、管理にはお気をつけてお過ごしください。塗装のみで取付はお客様がご自身で行うとの事でした。 続きを見る

その他「助手席側は運転席で動かないが、助手席では動きます。後ろ左右は、しばらく前から動いてませんね」といった情報も頂きました。配線図的にはスイッチの不良に思え、一瞬、中古部品を疑ってます。 続きを見る

キャデラックエスカレードアンダーコーディングの施工させて頂きました!こうなる前にアンダーコーディングをおすすめしたいところではありますがこのくらいのサビですと、サビ止めを施工します! 続きを見る

お世話様です、米沢南自動車工業です!今回はキャデラックエスカレードのエンジンオイルクーラーパイプ交換になります。パイプが通っているスペースが狭いためフロントデフ半下ろしで作業いたしました! 続きを見る

販売車両のシェビーバンの全塗装作業と車両紹介になります!この車はスタークラフトのエアロ付きでしたが取り外して穴やステッカーのスムージングを行いました! 続きを見る

今回はサバーバンの全塗装になります!全塗装の前に新しいホイールが入らないので爪折りして、凹みなどを補修してから塗って行きます!外せる物は外してパテ整形を行い塗装の準備を進めて行きます! 続きを見る

車検整備で、たまたま見つけられた、オートバイのシフトロッド、取付不良2件を、ご紹介。ステップ位置を変えると同時に、シフトチェンジのペダル位置と、ブレーキ側も、調整が必要になります。一連の状況はこちら 続きを見る

今回はスズキスペーシア追突被害車両修理のご報告。リアバンパ、バックドア、室内トリム類も間違いなく交換が予測されます。作業前、リフトアップしての損傷確認。ラテラルロッド、リアマフラーも交換へ。 続きを見る

症状は、加速した時や、エンジン回転数が3千キロを超えると酷いとの事。同席で確認すると「ブシューッッ」っと、マフラー系の排気漏れな感じがエンジンルームから聞こえます。過給が加わると余計に出るでしょう。 続きを見る

お車はトヨタ:クラウン。早速で症状確認。ACスイッチで風量を上げてくと、この音はヒドイっす。これでは使えないですね・・。エアコンフィルターを外して、中を覗くと、ブロアモーターが暴れてました。 続きを見る

F系MINIで多くなってきた「車両動き出し注意」の点灯。ディーラー修理だとシフトケーブルASSYで交換となる為17万前後かかるようです。このように、毎回メッセージが出るのでストレスは溜まります。 続きを見る

同乗で症状確認。時速30KM/Hも出れば、ハンドルは小刻みにブルブルと震え、聞こえる音と、車体の振動に、これはマズイを感じます。特に左前輪から感じたので、工場に戻りタイヤをグルリと撫でて確認。 続きを見る

お世話様です米沢南自動車です今回はキャデラックCTSのドア開かないの件になりますドアハンドルはただのスイッチになってるようです4枚ドアの三つが不良でした左フロントドアロックアクチュエーター交換です純正 続きを見る

ポイントのなんともアナログな音も魅力的ですが調子が良いのが一番ですね何か御座いましたら是非お問い合わせ下さい 続きを見る

お世話様です米沢市南自動車です今回はキャデラックCTSのエンジンチェックランプの件になりますそんなに難しくい所ではなく交換は何も外さなくてすみましたチェックランプも点灯しなくてなりましたライブデーター 続きを見る

お世話になっております米沢市南自動車ですシボレーシェビーバンのレストアの件になります元々スタークラフトのエアロが付いておりましたが全て取り外しボディーの穴は全て溶接にて塞いでおります30年のサビ劣化を 続きを見る

お世話様です今回はシボレーC10のレストアの件になります作業時間は約半年少しな、塗装ワレから削って行くとパテがかなり塗られている状態でしたリアゲートの文字も復元していきますご視聴ありがとございます古い 続きを見る

なので、ポンプが回っていませんね。なので、H様に「軽トラ使わない時の保管は、燃料満タンでお願いしますよ」のやり取りがあったので、その「満タンに・・?」を確認した所、「んだっけ?が～」と。 続きを見る

「気になんのよ～」と、A奥様から点検依頼です。お車はスバル:インプレッサスポーツ。同乗で、症状を確認致します。車両が少し動くと、右後ろから「キ～・・キ～・・」とハッキリ聞こえます。 続きを見る

後ろから「カランカラン」と音がして、「真ん中と、後ろまでソックリ交換が必要です」と、言われたのですが、そうなんですか?といったご質問です。リヤマフラーとセンターの接合は、フレキシブルジョイント。 続きを見る

「やばいんだべか～?」とエンジンの音でご相談です。エンジン周辺の下を見ると、何かがヒュンヒュン動いてます。原因はファンベルトがホツレ、その先が、ラジエターロアホースにビタビタと当たってました。 続きを見る

「その音なんです～」と点検修理のご依頼です。お車はニッサン:ジューク。エンジンルームから「ヒヨッッヒヨッ」と、アイドリング中だけでなく、軽く吹かした状況でも、ズ～っと聞こえてます。 続きを見る

右側のパワースライドドア・モーターの、ワイヤーが切れてました。私個人的には、あの重いドアを、あのワイヤー1本で、開けたり閉めたり引っ張るので、スゴイ仕事してるよね～と感心しております。その様子はこちら 続きを見る

今回はフレアクロスオーバー(ハスラーOEM)のフロント損害車板金塗装のご報告。当初、お客様は車両保険未加入と思っていらっしゃいましたがご加入で車両保険で補修する事でご依頼を頂きました。 続きを見る

お車はトヨタ:プレミオの4WD。劣化したスタッドレスで、特に寒い日の乾燥路を走ると、音が高く感じるのは確かにあります。その4WDタイトコーナーブレーキング現象を回避しながら、4WDの動力は伝える。 続きを見る

ミッションはAGS(オートギヤシフト)タイプになります。セルモーターがダメなの?と、以前、別の車でエンジンが始動できなくなった、似た経験をされてるとの事です。症状と一連の状況はこちら 続きを見る

「エンジンが止まって、危ないです」と修理ご用命です。お車はスズキ:エブリィDA64V。症状はその通りで、アクセルを踏んでればエンジンは止まりません。症状と一連の状況はこちら 続きを見る

本日は納車前のF-150のプラグとプラグコード交換こちらのお車は6.2リッターの車両でした。プラグが16本・・・年式的に交換して正解でした。 続きを見る

本日はハマーH2がご入庫。錆がひどくブレーキパイプが破裂。いたるところのパイプが錆ていて、いつ他のところが破裂するかわからない状態でした。ブレーキパイプが破裂すると当然ブレーキが効きません。 続きを見る

エンジンの打音に似た音が、室内にも伝わってきます。エンジンオイル交換を少々サボったり～の繰り返しや、ドライスタートからのアクセルベタ踏み～だったり、は、小さなダメージです。取付用の2本を締め付け。 続きを見る