山形県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(271～300件目/2427件)｜グーネットピット

別件整備でお預かりのスバル:フォレスター。始動時のクランキングが遅く、エンジンのかかりが悪いです。対象とするアクチェーター(抵抗)Wを動かすには、電圧と電流を乗じた値が同じになる必要があります。 続きを見る

仮にリサイクルパーツが色が違っていたり、傷へこみがあっても補修して、塗装すれば、ほとんど分かりませんので、予算が厳しかったり、保険適用外の場合、リサイクルパーツをお勧めします。 続きを見る

本日は、『ダイハツタント』のお車の鈑金修理をご紹介。作業前写真【BEFORE】右前がキズ、凹んでいるのが分かりますか?修理していきます!作業後写真【AFTER】元通りです。 続きを見る

「スポイラーの根本に、塗装剥がれが出来てきた～」と修理ご依頼です。U様は、別にもトランクを持っており、自身で交換後、単体でお預かりです。状態は、剥がれたそこだけの補修とは行きません。その様子はこちら 続きを見る

本日は、整備のご紹介です。エンジンマウントはおもにゴム製で、エンジンを支えたり、エンジンの振動が車体に干渉するのを軽減させたりする役割があります。ゴム製のエンジンマウントは、劣化が避けられません。 続きを見る

本日は、ダイハツから新登場の新型タントカスタムをご紹介します。タントとは違いカスタムはかっこいいデザインで人気も高いです。皆様の素敵なカーライフに新型タントカスタムはいかがでしょうか? 続きを見る

本日は、鈑金修理でお預かり致しました「フィアット500」をご紹介!リヤフォグ部分も破損しています。今回は、お客様のご希望でバンパーは中古部品を使いました。バンパーは同じ色に塗装を施します。 続きを見る

今回は、リアフェンダーのサビ修理です。修理箇所の確認です。オーバーフェンダーのラインに沿って、グリーンの塗膜の下からサビが浮いてきています。塗膜がパリパリに割れて剝がれていました。 続きを見る

タンク外側のサビはあまりひどくなかったので、軽くこすり防錆剤を塗りました!サビ処理をする下準備として、一度スポンジ、たわし、高圧洗浄機をフルに使って可能な限り内部を洗浄しました。すばらしい結果です。 続きを見る

本日は、鈑金修理のお車をご紹介します。作業前写真作業後写真べっこり凹んでいたのですがしっかり綺麗に修理させていただきました。お客様のご希望に寄り添った修理をしていきますので、ご安心ください! 続きを見る

遠出するにはお車の点検を済ませて、安心して快適なドライブを楽しみましょう。今回はカローラツーリングハイブリッドのフロントバンパ補修のご紹介。削れたフロントバンパ表面を平たんにし、下地を造ります。 続きを見る

本日は鈑金修理でお預かりしたホンダN-BOXカスタムのご紹介です。今回お預かりしたお車は右側面の損傷となんと窓ガラスまで割れてしまっています(。)なかなかひどい損傷具合ですがキレイに直していきます! 続きを見る

左側リヤバンパー角のキズ修理をご用命頂きました。お車はスバル:XV。ポイントは、塗装前の足付と、塗装の際のマスキングを、キッチリ行う必要があります。では早速、バンパーは取り外して～の作業です。 続きを見る

ここ一ヶ月、多くのお客様からのご依頼を頂きましてブログ更新が出来ませんでした。新型車であるため、中々リフトアップしている車両も少なくてパーツ選びに悩んだんですが、今回もカッコいい車両に仕上がりました! 続きを見る

後ろ姿が「ん」です。お車はダイハツ:コペン。折角のスポーツマフラーと、リヤバンパーの隙間がオカシイです。そして、フランジが片側で固定されていた影響で、隙間が出来、ガスケットもダメになっていました。 続きを見る

走行中に減速をすると勝手にシフトダウンしてしまうとの症状があるで入庫しました。とりあえずロアーアームをアッセンで交換してアライメントを測定して、ロードテストを繰り返しても症状が出なかったので納車した。 続きを見る

原因は、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントが固着して、無負荷では出なかった異音が、走行すると異音が出るようでした。 続きを見る

「開け閉めのボタンが～」と修理ご依頼です。運転席ドア・アウトサイドハンドルにある、施錠・開錠用リクエストスイッチの指で押す部分が、モゲちゃってます。カバーはゴム製なので、摩耗と経年劣化といえますね。 続きを見る

ご入庫時にはバッゥドア、リアバンパ損傷のみと思われましたが、一度、衝撃を受けたリアバンパが戻ったようで、損害はバンパ裏のバックパネルまで及んでいました。バックドア、リアバンパは交換。 続きを見る

今月に入って、グーネットをご覧いただいたお客様のご来店&問合せが続いております!と、車検にて点検を行う点検箇所を詳しく見ていくと唯一交換が必要な箇所を発見!今回はリアということで、詳しく見ていきます! 続きを見る

本日は鍵をすべてなくされたリンカーンナビゲーターがご入庫新品のカギ２本をフォード純正テスターにて登録。エンジンもかかり、鍵もしまるようになりました。 続きを見る

エンジンを始動させるとボンネットの中から「ゲコゲコ」「カタカタ」と聞こえます。発生個所を探っていくとオルタネーターです。メーカー保証?になるのか確認した所、電装パーツの対象時期は過ぎてました。 続きを見る

錆は塗膜が損傷し、パネルが直接空気に触れる事で酸化が始まります。なので、空気に触れない様にする事と、補修箇所の錆を完全に削り落とす事が、進行を抑えるポイントになります。この状態で、一旦完了となります。 続きを見る

今回はお得意様のアクアのバンパ、サイドシル補修のご報告。ご依頼個所はリアバンパの損傷。リアバンパは補修歴があり、お得なリバルとパーツを使用して。リアバンパはリベルトバンパASSYと交換いたしました。 続きを見る

今回はトヨタハイラックスサーフのバックドアオープナースイッチ交換を行います!とお客様に聞いたところ、ベッタベタなんです。例にもれず、そのように開けようとすると指先にイヤな感触が・・・「ベタッ」え! 続きを見る

本日は、鈑金修理をご紹介します。右のテールランプも割れています。鈑金塗装修理で直していきます。当店のスタッフの腕の見せ所ですね～!キズも無くなり、ヘッドライトも交換しましたので綺麗にピカピカです! 続きを見る

やっと夏の暑さも多少落ち着いてきて工場内での作業もしやすくなってきました!まず今回お客様よりご用命で頂いたのは、燃料パイプの交換をしてくれ!という事でした。取付はいたって簡単な作りです。 続きを見る

今回は日産ノートE13E-POWERのオイル交換です!と、思うかもしれませんが、オイル交換こそ車の寿命を延ばす一つのキーポイントである!と思いますので、専門知識を踏まえて詳しく説明していきます! 続きを見る

症状は、エアコンONで、エンジンはブルブル、コンプレッサーはスグ切れるし、当然、室内は冷えません。これは、エアコンのガス量が多過ぎる症状っぽいので、ゲージを繋いで圧力チェックが必要です。 続きを見る

本日は、「ダイハツミライース」の鈑金修理をご紹介致します。後ろがべっこり凹んでしまっています。今回は、バックドアもリヤバンパーも交換していきます。作業後の写真です。ばっちり綺麗に直りました! 続きを見る