ヴィッツ（トヨタ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

トヨタのヴィッツ(SCP90)でエンジン不調がありました。走行距離は11万KMです。スパークプラグは交換してありませんでしたので交換します。清掃後は初期化して学習させます。 続きを見る

トヨタヴィッツのオーナー様よりエンジンチェックランプが点灯したとのご相談を頂きました。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

チェックランプも点灯しないエラーコードです整備書には特に不具合感が無ければ消去して良いコードです不具合時にはFFデーターを元に点検が必要です今回は不具合でのご入庫ですのでFFデーターを元に再発率がほぼ 続きを見る

デリカD-5で当店をご利用いただいているお客様よりご連絡いただきました。ニコトヨタ・ヴィッツご入庫です。イエイご自宅で。ニヤリセルモーターを叩いて。ニコリビルトセルモーターで交換させていただきました。 続きを見る

今回はトヨタヴィッツのエンジンが加速しないので走行中に困るという事での入庫です。連絡もらった時には年式的にコイルとプラグが不良と思っていましたが入庫したらアイドリングは問題なさそうです。 続きを見る

今回はヴィッツのスパークプラグ交換です。まずイグニッションコイルを外していきましたら、下にプラグがあるので外します。こちら外れたプラグになります。新品のプラグに交換し元に戻したら完了です! 続きを見る

今回はヴィッツのファンベルト交換です。まず右前のタイヤを外し、カバーも外していきます。そうすると、ベルトが丸見えの状態で作業ができます!こちらの車はオートテンショナータイプになります。 続きを見る

今回はヴィッツのオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。エンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。 続きを見る

故障診断の結果、エンジンの音ウォーターポンプが不具合を起こしており、早急に交換が必要な状態でした。今回はそのウォーターポンプとファンベルトを交換することとなりました。作業完了です。 続きを見る

ヴィッツにお乗りのお客様のオルタネーター交換の整備事例です。チャージ電圧(発電電圧)を測定すると9ボルトまでしか上がらない状態でした。 続きを見る

点検させていただいたところ、特定までは至ることができませんでしたが、エンジン内部がかなり汚れていましたので、エンジンオイル交換及びエンジン内部フラッシングさせていただきました。 続きを見る

ヴィッツのお客様よりエンジンから異音がするとのご依頼です。診断の結果ウォーターポンプを交換致します。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「ファンベルト交換」の作業となります! 続きを見る

車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。また、中古車販売も行っておりますので、気になる車がございましたら、是非、ご来店ください! 続きを見る

トヨタ、ヴィッツのエンジン不調、走行中吹けない信号待ちで止まりそう、エンジンが揺れると言った症状での修理御依頼です。 続きを見る

今回の作業はビィッツのプラグ交換です6万キロを超えたので交換とのご依頼です。 続きを見る

スパークプラグ交換を行います。右が取り外した古いものです。左が新しいものです。新しいプラグを締め付け、元に戻せば作業完了です。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。安心して作業をお任せ下さい。 続きを見る

佐賀市のカーショップベストです。今回のお車は『トヨタヴィッツ』バッテリー交換の様子をピックアップ!この様に、当社では自社の認証工場にて、きちんとした整備を行い、納車させて頂いております。 続きを見る

こちらのお車、ブレーキ、ハンドル、足回りの部分は問題ありませんが、エンジンのファンベルトにひびが入っていた為、交換させていただくことになりました。今回はひび割れによりベルトを交換いたします。 続きを見る

エンジンよりキュルキュル音がするとのことで入庫いただきましたファンベルト交換ですね新品ベルトはやはりいいものですねちょっとしたお困りごとはスガイ自動車まで当店では車検や板金塗装はもちろん中古車販売もし 続きを見る

ベルト交換の際に運転席側のエンジンマウントを外さないとベルトが取れないのでマウントを外していきます!この時エンジンが傾かないようにオイルパンの下に土台を置いて傾かないようにしておきます! 続きを見る

トヨタヴィッツのコントロールバルブを交換させていただきました。スムーズ対応させていただくために、お手数をお掛けいたしますが、車検証に記載されています情報が必要となります。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりトヨタヴィッツの車検でお預かりいたしました。今回の車検では、ブレーキオイルとワイパーゴム、エアコンフィルターが交換となりました。 続きを見る

エアコンスイッチを入れるとキュルキュル音がする、トヨタのヴィッツが入庫致しました。 続きを見る

今回はトヨタヴィッツのベルト交換で来店頂きました!ありがとうございます!固くなるとベルトがキュルキュル音を立てます!この場合ベルトを交換又は調整などしてあげると音が鳴り止みます!(24時間対応) 続きを見る

今回は、エンジンルーム内から異音がするという事でトヨタヴィッツが入庫いたしました。ファンベルトを外して、ウォーターポンプを手で回してみますと、ゴリゴリと音がしてました。 続きを見る

こんにちは！今回のお車はH19　トヨタ　ヴィッツ　です。エンジンオイルが減るとのことでご入庫いただきました。エンジン内部消費でバルブステムシール、ピストンリングの磨耗が原因でした。 続きを見る

トヨタヴィッツがエンジン不調で入庫した為、エンジンの点火系を確認してみました。第3シリンダーのイグニッションコイル(写真1枚目)が機能していなかったで、交換させて頂きました。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はエンジンオイル交換時に冷却水の漏れを発見し、修理を承りました。リピーターとしてご利用いただいているお客様です。 続きを見る

車検でお預かりしたヴィッツのスパークプラグ交換です。今回のトヨタヴィッツは交換目安が１０万キロのイリジウムプラグを使っている車両で現在約１２万キロ走っていたので交換することになりました。 続きを見る