パンダ（フィアット）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

141パンダの幌張替えです。L'AVECさんのキャンバストップキットに交換します。リア側のメインフレームがボロボロでした。そのほか、3本ある中骨のうち1本が無い状態のため、制作する必要があります。 続きを見る

岐阜市のH様のフィアットパンダの入庫ですギヤが入らなくなり不動になってしまったという当社は初めてのオーナー様です購入店に相談したら整備はできないのでDに行ってほしいという事を言われたそうです。 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫です冷却水が漏れ頻繁に補充しても1週間もたたないうちにまた警告灯が点灯して冷却水を補充しなくてはいけないという。原因はココですね。 続きを見る

個人的には修理したほうが得だと思いますよ!ということをお話をさせていただいたらオーナー様の決心もついたようで当社にて修理をしてほしいという事でレッカーにて搬送されてきました。 続きを見る

ホーンがならなくなったパンダですホーンボタンを外し、ハンドルを外してみるとプラス側、マイナス側共に削れて無くなってました加工も考えたんですがあまりにも削れたカスが溜まっていたのでコンビネーションスイッ 続きを見る

フィアットパンダのスパークプラグ交換作業を行ないました。スパークプラグはエンジンを動かすためにエンジンの燃焼室でガソリンに着火、爆発させて動力を得るための重要な部品です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ファンベルトはベルトの劣化や鳴きを放置しているとベルトが切れて、オーバーヒートや充電不能により走行不能になってしまったり、切れたベルトが暴れて他の部品を破損してしまったりもします。 続きを見る

走行中にギア抜けが頻発するとのことでお客様よりご連絡頂きました。鈴鹿市まで積載車でお引取り。症状を確認すると明らかに繋がり方もクラッチの切れ不良のような感じ。試走でギア抜け。1年で2台目です。 続きを見る

水漏れ部位の診断を行うと、ラジエーターサブタンク付近が冷却水で汚れている事が判明、更に圧を掛けて調査すると、ラジエーターサブタンクに刺さるホースから圧が抜けている事が分かりました。 続きを見る

実際に車両は不具合で走行できないし、修理するか、廃車にするか購入して3日でこの状態そりゃあ廃車にはできないよね。買ったばかりだもの。 続きを見る

半年前に修理をしているのにまた壊れた?いや、故障ではないのかも?でもなぜに購入店に行かないの?待てよ半年前に修理してもらってるんだよね?ってことは半年でレギュレーター壊れたの? 続きを見る

前回り足回り全部取り外さないとミッションは下ろせませんので全て分解していきます。そしてクラッチディスクです、バラバラになって出てきました。 続きを見る

～フィアットパンダ3クラッチペダル異音～クラッチを踏むとギシギシ音がするとの事でおクルマをご入庫頂きました。症状は、冷間時ではなくしばらく走行をしてエンジンが暖まると症状が出るとの事でした。 続きを見る

本日は大阪府大阪市浪速区よりご来店いただいたお客様の作業を実施しました。ビフォーアフターは以下の画像にてご覧ください。愛車の整備修理は近畿運輸局認証工場の興栄自動車にお任せください。 続きを見る

名古屋市のK様のフィアットパンダの入庫です走行中エンジンの振動が激しくエンジンチェックランプが点灯したり、ミッション異常警告灯も点灯するという事でご相談を受けました走行は77000KM台でまだまだ乗れ 続きを見る

三重県のT様のフィアットパンダの入庫です中古車屋さんで購入されたそうですが、納車され乗ってみると信号待ちや、停車時の振動がひどく、変速時もガタガタと激しい振動がしてとても乗れる状態ではないという事。 続きを見る

名古屋市のY様のフィアットパンダの入庫ですミッション不良で走行不能でレッカー搬送されてきました。フライホイール交換後、新しいクラッチディスク、クラッチカバーを取り付け。 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫です走行中に冷却水異常の警告灯が点灯したということでご来店されましたまだまだ暑い日が続くので冷却水不足なのかな? 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫ですガラスが上がらなくなったという事でご来店いただきました。あとは取り外した内張を元に戻して作業は完了。明日からの雨でもこれで大丈夫ですね 続きを見る

【三重FIATPANDATWINAIR】●水漏れオイル漏れ修理!先月末に、12ヶ月点検時に発見しました!4組付け*脱脂してから液状ボンドをフロントケースにたっぷり塗布して組付けです。 続きを見る

フィアットパンダのクーラント漏れの修理をさせていただきました。点検したところウォーターポンプのケースから漏れていました。ケースとパッキンを交換して直りました。やはり樹脂パーツは劣化が早いようです。 続きを見る

今回の作業実績は、当店の在庫車フィアットパンダのクラッチオーバーホールデュアルマスフライホイール交換の内容になります。最初に不具合が出たのは平成30年でして、当時は情報もなく故障診断に苦労しました。 続きを見る

エアコンフィルター交換をやっていきます。運転席側の足元のカバーをボルト3本はずして取りはずします。エアコンフィルター交換口のボルト2本をはずしてふたをはずすとエアコンフィルターがはずせます。 続きを見る

パンダのエンジンオーバーホール続編です!お待たせしました!主なオーバーホールの様子は前回の投稿をご覧ください。まずはヘッドの準備に取り掛かります。バルブステムシールはもちろん新品へ交換。プラグも新品。 続きを見る

整備担当Hです。前回の作業でエンジンのヘッドを降ろすところまでの状態を投稿していますので気になる方はそちらもご覧ください。それでは降ろしたヘッドの圧縮抜けの点検をしていきます。外した状態がこちら。 続きを見る

整備担当Hです。少し前から作業をしていたパンダの作業がようやくひと段落付きましたので少しずつ公開していきます。入庫時の状態としては初爆もなく完全に不動、セルこそ回りますが、、、という状態でした。 続きを見る

本日は、先日車検をしてブレーキパットの部品待ちのお客様の再入庫です。ようやくパットが入荷しました。新しいブレーキパットを取り付けて完了です。マッハ車検では早い安い安心をモットーに取り組んでおります。 続きを見る

岐阜市のS様のフィアットパンダの入庫ですミッション不良、不動という事でレッカー搬送されてきました。異音も酷いキリキリキリと定番の金属音ともかくミッションを降ろしてクラッチ交換を行います。 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫です走行していると振動が酷くなってきて、たまにNになってしまうという事ですまたまたですねパンダ定番の症状間違いなくフライホイールがダメになっているはずです。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る