レガシィツーリングワゴン（スバル）の作業実績一覧(1～30件目/111件) 東京都

今回はスバル レガシィツーリングワゴンの車検整備をご依頼いただきました。点検の結果、エンジン本体やブレーキには大きな不具合はなく、全体的に良好な状態を保っていました。 続きを見る

タイヤ持込交換です。持込商品を取付できます。 続きを見る

テスターで確認するとオートマミッション内のソレノイドバルブの異常と診断し、新品のコントローラーASSYのお見積をし、ご了解の上交換作業をしました。その顎、初期化の上、点検し納車させていただきました。 続きを見る

さて今回は、スバル レガシィツーリングワゴンの車検整備。車検直後にも関わらずリアハブボルトの欠損したとの事でご相談・初入庫頂いたのがかれこれ2年前・・・今回は車検のご用命を下さったお客様。 続きを見る

オルタネーター シフトリンク シフトリンクブッシュの交換作業 続きを見る

八王子市在住のお客様より、**スバル レガシィ(型式:CBA-BP5)**の車検整備でご入庫いただきました。排気ガス検査にてHC(炭化水素)濃度が500ppmと高く、車検不適合な状態でした。 続きを見る

エンジンオイル、オイルエレメントの持ち込み交換です。車の修理からカスタムカー製作、タイヤ交換まで、あらゆるニーズに対応します軽くエンジンルーム内のホコリを拭き取りを行ってから作業いたしました。 続きを見る

オフセットが48なのでレガシィ純正よりも外側に7mmほど出てくるサイズなのでスペーサーなしでいい感じのツラツラ具合になるサイズです。タイヤサイズは215/45R18、2019年製で残溝は約5mmです。 続きを見る

これ以外はクーラント、ブレーキ及びクラッチフルード、リヤスタビライザー・リンク、エアコンフィルターを交換させて頂きました!パイロットベアリングを交換し、フライホイールを取り付けます。 続きを見る

タイヤはミシュラン製のスタッドレスタイヤが付いています。レガシィ、インプレッサ、エクシーガなどに装着できます。タイヤは溝はしっかり残っているのですが製造年が古いのでこの価格です。 続きを見る

前回車検時、スパークプラグの交換、スロットルボディ等吸気系の清掃は実施済。ラジエターキャップテスターにて圧力を掛けて点検をすると、ラジエター上下のホース、差込口から漏れていました。 続きを見る

ホイール名:レガシィ純正ホイールサイズ:7J-18インチPCD1005穴オフセット55タイヤ名:ヨコハマエコスES31タイヤサイズ:215/45R182019年製レガシィ純正の18インチです。 続きを見る

夏冬組み換えです。持ち込まれたタイヤの製造から3年経過したものは組み替え作業をお断りしております。減り方を確認してタイヤ位置を決定します。脱がした夏たいやは有料袋に入れて持ち帰りです。 続きを見る

タイヤはブリヂストン製のスタッドレスタイヤが付いています。レガシィ、インプレッサ、BRZ、86、プリウス、ウィッシュなどに装着できます。タイヤは2015年製で残溝は約7MMです。 続きを見る

ウィンドウォッシャー液が出ない事の点検、燃料ポンプの交換、左右ヘッドライトの交換、また持ち込み部品の取付作業を承りました!ライトの交換と併せてラジエターパネルの修正も併せて実施致しました。 続きを見る

まずはエンジン廻り。エアーエレメントの汚れ、バッテリーの劣化、パワステオイルの量が不足している状態です。施工する場合はポンプ、ギヤボックス、ホースもゴムが硬くなっているので、ホース交換も必要です。 続きを見る

ホイール名:スバルレガシィBPスペックB後期型純正ホイールサイズ:7J-18インチPCD1005穴オフセット55スバルBPレガシィスペックB後期型純正の18インチです。 続きを見る

お客様より1点ご相談を頂きまして、高速走行中、右後輪辺りからシャーシャー音がするそうです。すると車軸部分から音を確認する事が出来ました。ガタ付きは無いので緊急性はありませんが、交換が推奨ですね。 続きを見る

タイヤ直送取付です。ネット購入商品を直送取付できます。 続きを見る

12か月点検にてお預かり致しました!お客様よりご相談か所が8点ございました。1点目はA/TオイルTEMPの警告灯が点灯し、LOWギヤ固定になってしまう事があるとの事。 続きを見る

ホイール名:LAYCEAホイールサイズ:7J-17インチPCD1005穴オフセット48タイヤ名:ハイフライHF805タイヤサイズ:225/50R172018年製LAYCEAの17インチです。 続きを見る

タイヤはブリヂストン製のスタッドレスタイヤが付いています。溝はたっぷり残っています!ホイールもとくに目立ったキズはなくかなり状態の良いセットです。タイヤは2017年製で残溝は約8/7MMです。 続きを見る

先日作業させていただいたお客様に12カ月点検でご入庫いただきました 続きを見る

セーフティチェックにてお預かり致しました!セーフティチェックの方は、エンジンオイルが交換時期なのとフロントデフの左サイドシールから滲みが見られました。かなり多かった為、抜き取り、調整しました。 続きを見る

お客様から4点、ご相談を頂きました。現車を確認すると、チェーンカバー前側の下辺りとチェーンカバー後ろ側の右バンク辺りからオイル漏れ、オイルパン合わせ面から滲みが見られました。 続きを見る

点検をすると、まずラジエターアッパーホースから水が漏れている状態。少し緩い状態だったのでこちらは増す締めにて様子見。またエンジンオイル、エンジンとミッションの間から漏れている状態でした。 続きを見る

タイミングベルト一式とCVTフルード交換作業を承りました!まずはタイベル廻りを着手。クーラントを抜き取り、ラジエターを取り外し、ファン・エアコンベルトを取り外し、タイベルカバーを取り外します。 続きを見る

エンケイのMAT製法で作られている強度のあるホイールです。レガシィ、インプレッサ、エクシーガなどに装着できます。小さい飛び石キズがありますが大きな目立つキズはなくかなりきれいなホイールです。 続きを見る

軽量の鍛造ホイールです。レガシィ、エクシーガ、インプレッサ、BRZ、86、プリウスなどに装着できます。残溝3/4MMです。レガシィ、エクシーガ、インプレッサ、BRZ、86、プリウスなどに装着できます。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンの車高調交換 続きを見る