7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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カローラフィールダー １６０系（トヨタ）の中古価格相場
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歴代モデル一覧
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- 2005年12月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 36 | 77 | 119 | 96 | 115 | 75 | 90 | 74 | 72 | 11 | 18 | 3 | 2 | 1 | |
| 200 以上 | 6 |
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1 |
1 |
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2 |
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1 |
1 |
| 190 | 5 |
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1 |
1 |
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2 |
1 |
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| 180 | 8 |
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6 |
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1 |
1 |
|
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| 170 | 17 |
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3 |
1 |
4 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
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| 160 | 35 |
|
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2 |
3 |
6 |
9 |
5 |
2 |
8 |
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| 150 | 44 |
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1 |
|
2 |
1 |
3 |
9 |
6 |
17 |
2 |
2 |
|
1 |
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| 140 | 60 |
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1 |
1 |
10 |
3 |
22 |
14 |
8 |
1 |
|
|
|
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| 130 | 70 |
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|
1 |
4 |
4 |
8 |
9 |
17 |
14 |
12 |
1 |
|
|
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| 120 | 65 |
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3 |
|
7 |
18 |
9 |
13 |
5 |
8 |
1 |
1 |
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| 110 | 75 |
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1 |
4 |
3 |
11 |
19 |
10 |
11 |
7 |
9 |
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| 100 | 66 |
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1 |
9 |
13 |
19 |
13 |
4 |
2 |
5 |
|
|
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| 90 | 88 |
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7 |
18 |
18 |
21 |
9 |
5 |
4 |
6 |
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| 80 | 69 |
|
5 |
12 |
19 |
14 |
10 |
8 |
|
1 |
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| 70 | 57 |
|
3 |
15 |
21 |
10 |
5 |
3 |
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| 60 | 68 |
|
10 |
21 |
25 |
9 |
1 |
2 |
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| 50 | 44 |
|
13 |
9 |
15 |
6 |
1 |
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| 40 | 9 |
|
3 |
3 |
2 |
1 |
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| 30 | 3 |
|
1 |
|
2 |
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| 20 | 0 |
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| 10 | 0 |
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| 10未満 | 0 |
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
2 | 1 | 0 | 1 | 8 | 30 | 43 | 87 | 78 | 193 | 166 | 65 | 106 | 9 | |
| 200 以上 | 6 |
2 |
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2 |
|
1 |
|
1 |
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| 190 | 5 |
|
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1 |
1 |
3 |
|
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| 180 | 8 |
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|
3 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 170 | 17 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
8 |
1 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 160 | 35 |
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
9 |
8 |
5 |
4 |
|
|
|
| 150 | 44 |
|
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|
1 |
1 |
3 |
5 |
8 |
7 |
10 |
4 |
2 |
3 |
|
| 140 | 60 |
|
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|
|
1 |
2 |
5 |
15 |
12 |
21 |
3 |
1 |
|
|
| 130 | 70 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
14 |
25 |
7 |
6 |
3 |
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| 120 | 65 |
|
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|
|
2 |
2 |
4 |
5 |
7 |
15 |
21 |
5 |
4 |
|
| 110 | 75 |
|
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|
|
1 |
3 |
3 |
10 |
5 |
20 |
24 |
5 |
4 |
|
| 100 | 66 |
|
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|
|
2 |
1 |
3 |
3 |
6 |
20 |
19 |
5 |
7 |
|
| 90 | 88 |
|
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|
|
3 |
4 |
7 |
7 |
18 |
31 |
5 |
13 |
|
| 80 | 69 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
2 |
21 |
19 |
8 |
10 |
1 |
| 70 | 57 |
|
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|
|
|
3 |
|
3 |
3 |
11 |
18 |
8 |
10 |
1 |
| 60 | 68 |
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1 |
2 |
3 |
14 |
8 |
14 |
25 |
1 |
| 50 | 44 |
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2 |
2 |
4 |
6 |
4 |
22 |
4 |
| 40 | 9 |
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1 |
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2 |
1 |
1 |
4 |
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| 30 | 3 |
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1 |
2 |
| 20 | 0 |
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| 10 | 0 |
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| 10未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
2 | 1 | 0 | 1 | 8 | 30 | 43 | 87 | 78 | 193 | 166 | 65 | 106 | 9 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 1 |
1 |
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| 2024(令和6)年 | 2 |
1 |
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1 |
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| 2023(令和5)年 | 3 |
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1 |
2 |
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| 2022(令和4)年 | 18 |
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1 |
3 |
1 |
4 |
1 |
1 |
6 |
1 |
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| 2021(令和3)年 | 11 |
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1 |
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2 |
3 |
2 |
3 |
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| 2020(令和2)年 | 72 |
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1 |
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1 |
6 |
7 |
10 |
22 |
14 |
3 |
8 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 74 |
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2 |
3 |
7 |
12 |
10 |
23 |
10 |
4 |
2 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 90 |
|
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7 |
5 |
13 |
10 |
28 |
15 |
6 |
6 |
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| 2017(平成29)年 | 75 |
|
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1 |
2 |
4 |
7 |
13 |
20 |
16 |
4 |
8 |
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| 2016(平成28)年 | 115 |
|
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4 |
6 |
14 |
17 |
25 |
26 |
9 |
13 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 96 |
|
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1 |
2 |
5 |
6 |
5 |
19 |
27 |
13 |
17 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 119 |
|
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|
|
1 |
5 |
2 |
8 |
2 |
22 |
33 |
12 |
29 |
5 |
| 2013(平成25)年 | 77 |
|
|
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|
1 |
3 |
2 |
9 |
4 |
21 |
10 |
10 |
17 |
|
| 2012(平成24)年 | 36 |
|
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|
|
2 |
2 |
4 |
9 |
9 |
3 |
6 |
1 |
| 2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.2万円 | 94.9万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.2万円 | 96.5万円 〜 110.7万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.1万円 | 116万円 〜 145.9万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 50.7万円 〜 66.2万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.5万円 | 55.6万円 〜 69.8万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.4万円 | 73.9万円 〜 80.9万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 171.9万円 | 69.8万円 〜 73.6万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 74.3万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 76.8万円 〜 87.7万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2017年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 181.3万円 | 91.6万円 〜 135.8万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.4万円 | 63万円 〜 79.6万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.8万円 | 85.7万円 〜 88.4万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 206.3万円 | 88.8万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 206.3万円 | 90.5万円 〜 103.8万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.2万円 | 109.7万円 〜 141.5万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.9万円 | 86.7万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.9万円 | 88.3万円 〜 109.1万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 176.7万円 | 56.6万円 〜 71.5万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183万円 | 60.5万円 〜 74.6万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.2万円 | 79.3万円 〜 86.3万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 76万円 〜 79.9万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 80.7万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 83.2万円 〜 97.9万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201.9万円 | 64.7万円 〜 81.5万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.6万円 | 86.6万円 〜 89.8万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213万円 | 90.5万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213万円 | 92.5万円 〜 111.6万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE161G | 2012年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193万円 | 63.5万円 〜 80.2万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.5万円 | 86.3万円 〜 91万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2012年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 211.9万円 | 68.3万円 〜 90.7万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 217.9万円 | 95.9万円 〜 98.5万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.4万円 | 99.4万円 〜 115.6万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217万円 | 121.7万円 〜 148.5万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224万円 | 101.8万円 〜 118.1万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 229.6万円 | 124.1万円 〜 156.3万円 |
| １．５Ｇ プラスレッド | DBA-NRE161G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.3万円 | 115.9万円 〜 129.3万円 |
| １．５Ｇ プラスレッド | DBA-NZE164G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.5万円 | 108.6万円 〜 122.1万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.3万円 | 85万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.3万円 | 86.5万円 〜 98.5万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.4万円 | 102.9万円 〜 138.3万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 153.2万円 | 49.6万円 〜 61万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 53.7万円 〜 63.9万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 67.4万円 〜 71.7万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 157.5万円 | 64.7万円 〜 67.6万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | 68.2万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | 69.9万円 〜 80.5万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2017年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 165.6万円 | 84.9万円 〜 132.7万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.4万円 | 57.1万円 〜 72.6万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.4万円 | 77.3万円 〜 81万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | 81.8万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | 84.3万円 〜 96.9万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 102.4万円 〜 136.8万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2012年5月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 66.2万円 〜 82.5万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.2万円 | 87.1万円 〜 90.4万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2015年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 90.9万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2015年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 93万円 〜 106.7万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2017年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222万円 | 112万円 〜 143.1万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー | DBA-ZRE162G | 2012年5月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212万円 | 70.6万円 〜 93.3万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 218万円 | 97.9万円 〜 101.6万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2012年12月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216万円 | 74万円 〜 95.9万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.1万円 | 100.6万円 〜 104.2万円 |
| １．８Ｓ ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2015年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.4万円 | 104.9万円 〜 121.2万円 |
| １．８Ｓ ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2017年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.1万円 | 127.3万円 〜 157.4万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2020年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 140万円 〜 144.6万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2021年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 170.9万円 | 147.8万円 〜 155万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2022年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 159.9万円 〜 170万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2024年3月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 178.6万円 | 172.5万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.2万円 | 156.5万円 〜 164.1万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.3万円 | 169.2万円 〜 172.2万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 202.2万円 | 174.2万円 〜 183.5万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 185.9万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 147.6万円 〜 154.9万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.9万円 | 159.7万円 〜 166.8万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.8万円 | 171.5万円 〜 182.2万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.5万円 | 184.7万円 |
| ＥＸ | DBA-NRE161G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 138.9万円 |
| ＥＸ | DBA-NRE161G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 141.1万円 〜 145万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE161G | 2019年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 166.7万円 | 133.3万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE161G | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 135.4万円 〜 138.1万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE164G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 144.2万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE164G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.2万円 | 146.6万円 〜 152.5万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.5万円 | 94.3万円 〜 99.9万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 214.4万円 | 104.5万円 〜 106万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.5万円 | 107.1万円 〜 125.7万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.9万円 | 131.8万円 〜 159万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.1万円 | 167.4万円 〜 174.7万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 179.7万円 〜 187.4万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233万円 | 192.5万円 〜 204.9万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.9万円 | 207.5万円 |
| ハイブリッドＥＸ | DAA-NKE165G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.9万円 | 160.1万円 |
| ハイブリッドＥＸ | DAA-NKE165G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.1万円 | 162.8万円 〜 165.5万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.5万円 | 95.5万円 〜 101.1万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 105.9万円 〜 107.6万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.8万円 | 108.9万円 〜 128.4万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235万円 | 134.5万円 〜 161.5万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226万円 | 97万円 〜 103.2万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.4万円 | 108.2万円 〜 110.7万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 237.3万円 | 112.7万円 〜 140.2万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー・ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234万円 | 98.5万円 〜 105.1万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー・ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 240.6万円 | 110.6万円 〜 115.2万円 |
| ハイブリッドＧ ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.4万円 | 111万円 〜 130.7万円 |
| ハイブリッドＧ ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.6万円 | 136.7万円 〜 164.2万円 |
| ハイブリッドＧ プラスレッド | DAA-NKE165G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 241.3万円 | 124.2万円 〜 137.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドＧ ダブルバイビー モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ＥＴＣ クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフロントフォグ 禁煙車 セーフティセンス クリアランスソナー 純正１６インチアルミ ネクステージ 彦根店- 車両価格
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ネクステージ 彦根店 -
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドＧ ダブルバイビー １年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ メモリナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト ＤＶＤ再生 スマートキー トヨタカローラ千葉株式会社 木更津マイカーセンター- 車両価格
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- 年式
- 2018 年
- 走行距離
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トヨタカローラ千葉株式会社 木更津マイカーセンター -
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドＧ ダブルバイビー モデリスタエアロ ＴＲＤ１７インチアルミ ディスプレイオーディオ レーンアシスト ドライブレコーダー ＥＴＣ ハーフレザーシート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ＬＥＤヘッド ＡＣＴＩＯＮ１ 可児店- 車両価格
- 87.6万円
- 支払総額
- 100.8万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 9.0万 km
ＡＣＴＩＯＮ１ 可児店 -
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドＧ エアロツアラー・ダブルバイビー 禁煙／黒半革シート／ナビＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／バックカメラ／ＨＩＤ／ＥＴＣ／スマートキー／プッシュスタート／純正フルエアロ／純正１５インチアルミホイール コバックカーズ豊田高原店- 車両価格
- 61.1万円
- 支払総額
- 67.8万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 12.8万 km
コバックカーズ豊田高原店 -
トヨタ カローラフィールダー Ｘ ＨＩＤリミテッド ５速ＭＴ ２０２４年タイヤ ナビフルセグＴＶブルートゥース ドライブレコーダー 純正コーナーセンサー キーレス アイソフィックス ＨＩＤヘッドライト フォグランプ 記録簿あり ＥＴＣ 安田オート（株）- 車両価格
- 48万円
- 支払総額
- 55万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 10.0万 km
安田オート（株）
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バランスの良いツーリングワゴン
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【このクルマの良い点】
モーター付きハイブリッドエンジン仕様のツーリングワゴン。全体的にとてもバランスのとれた車です。外観は...
- トヨタ /カローラフィールダー
投稿日： 2023年05月29日
全体的にバランスの良いステーションワゴンです
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3.4
【このクルマの良い点】
カローラフィールダーは非常にバランスの良いステーションワゴンです。中でも今回のレビュー車であるエアロ...
- トヨタ /カローラフィールダー
投稿日： 2023年03月30日
カローラフィールダーの中古車に関する記事
2021.2.13 UP
2021.2.6 UP
トヨタカローラフィールダーの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
カローラフィールダーは、トヨタの数多いラインナップの中でも、20世紀を代表する名車「カローラ」を系譜に持っています。コンパクトなステーションワゴン
2018.11.6 UP
カローラフィールダーは、ステーションワゴンとして2000年8月にリリースされました。1966年11月の誕生以来、世界140ヶ国以上で販売されるベス
2018.11.6 UP
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