7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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カローラフィールダー １６０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- １６０系（2012年5月〜2025年11月）の価格相場
カローラフィールダー １６０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 659台 |
8 | 89 | 77 | 112 | 64 | 89 | 71 | 38 | 20 | 56 | 15 | 14 | 3 | 3 | 0 | |
| 200万円以上 | 9 |
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2 |
1 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
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| 190万円台 | 6 |
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1 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
|
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|
2 |
2 |
|
2 |
|
3 |
|
|
|
| 170万円台 | 23 |
|
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1 |
2 |
2 |
3 |
6 |
5 |
4 |
|
|
|
| 160万円台 | 36 |
|
2 |
|
|
1 |
7 |
4 |
5 |
2 |
12 |
2 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 36 |
|
1 |
|
1 |
5 |
2 |
8 |
5 |
2 |
9 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 44 |
|
1 |
|
6 |
3 |
2 |
9 |
3 |
6 |
13 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 46 |
|
|
|
3 |
8 |
10 |
11 |
4 |
2 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 57 |
|
1 |
|
9 |
4 |
15 |
16 |
5 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 56 |
|
|
1 |
14 |
10 |
11 |
6 |
7 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 48 |
|
1 |
4 |
13 |
10 |
14 |
5 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 64 |
|
2 |
10 |
22 |
11 |
15 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 59 |
1 |
13 |
13 |
16 |
5 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 58 |
|
16 |
17 |
15 |
3 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 61 |
4 |
30 |
13 |
11 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 27 |
3 |
10 |
14 |
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 40万円台 | 15 |
|
10 |
4 |
|
1 |
|
|
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|
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|
|
| 30万円台 | 5 |
|
2 |
1 |
2 |
|
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|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 659台 |
0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 22 | 32 | 58 | 78 | 131 | 130 | 78 | 109 | 15 | |
| 200万円以上 | 9 |
|
1 |
|
|
|
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
3 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 23 |
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
5 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
| 160万円台 | 36 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
14 |
7 |
3 |
4 |
|
1 |
|
| 150万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
6 |
14 |
8 |
1 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
12 |
16 |
4 |
2 |
|
|
| 130万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
2 |
3 |
16 |
10 |
2 |
5 |
|
| 120万円台 | 57 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
10 |
7 |
19 |
12 |
4 |
1 |
1 |
| 110万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
13 |
22 |
6 |
8 |
|
| 100万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
7 |
14 |
9 |
7 |
7 |
|
| 90万円台 | 64 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
6 |
9 |
20 |
11 |
13 |
|
| 80万円台 | 59 |
|
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|
|
|
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|
2 |
5 |
10 |
15 |
10 |
15 |
2 |
| 70万円台 | 58 |
|
|
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|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
6 |
12 |
19 |
12 |
3 |
| 60万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
8 |
11 |
32 |
|
| 50万円台 | 27 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
4 |
7 |
3 |
10 |
2 |
| 40万円台 | 15 |
|
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|
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1 |
1 |
4 |
1 |
3 |
5 |
| 30万円台 | 5 |
|
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1 |
2 |
2 |
| 20万円台 | 0 |
|
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 659台 |
0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 22 | 32 | 58 | 78 | 131 | 130 | 78 | 109 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 3 |
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1 |
|
1 |
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1 |
|
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| 2024(令和6)年 | 3 |
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1 |
1 |
|
1 |
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| 2023(令和5)年 | 14 |
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1 |
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3 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 15 |
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1 |
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2 |
6 |
3 |
2 |
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1 |
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| 2021(令和3)年 | 56 |
|
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1 |
2 |
3 |
13 |
11 |
13 |
10 |
2 |
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 20 |
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1 |
5 |
2 |
3 |
7 |
1 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 38 |
|
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2 |
2 |
5 |
8 |
8 |
7 |
3 |
2 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 71 |
|
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1 |
1 |
3 |
5 |
7 |
11 |
17 |
12 |
4 |
10 |
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| 2017(平成29)年 | 89 |
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|
3 |
4 |
10 |
7 |
19 |
17 |
15 |
13 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 64 |
|
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2 |
4 |
3 |
5 |
12 |
17 |
6 |
13 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 112 |
|
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|
3 |
9 |
12 |
21 |
22 |
21 |
22 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 77 |
|
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|
|
1 |
2 |
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5 |
10 |
19 |
8 |
28 |
4 |
| 2013(平成25)年 | 89 |
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2 |
2 |
4 |
6 |
17 |
21 |
15 |
17 |
5 |
| 2012(平成24)年 未満 | 8 |
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1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.2万円 | 110.6万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.2万円 | 112.2万円 〜 126.3万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.1万円 | 131.7万円 〜 146万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 66.5万円 〜 81.8万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.5万円 | 71.4万円 〜 85.5万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.4万円 | 89.7万円 〜 96.7万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 171.9万円 | 85.5万円 〜 89.4万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 90万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 92.5万円 〜 103.4万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE161G | 2017年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 181.3万円 | 107.4万円 〜 135.9万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.4万円 | 78.7万円 〜 95.4万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.8万円 | 101.5万円 〜 104.1万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 206.3万円 | 104.6万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 206.3万円 | 106.2万円 〜 119.6万円 |
| １．５Ｇ | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.2万円 | 125.3万円 〜 141.6万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.9万円 | 102.4万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.9万円 | 104万円 〜 124.8万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 176.7万円 | 72.4万円 〜 87.1万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183万円 | 76.2万円 〜 90.3万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.2万円 | 94.9万円 〜 101.9万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 91.8万円 〜 95.7万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 96.4万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 98.8万円 〜 113.6万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201.9万円 | 80.4万円 〜 97.2万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.6万円 | 102.2万円 〜 105.6万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213万円 | 106.1万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213万円 | 108.2万円 〜 127.3万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE161G | 2012年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193万円 | 79.3万円 〜 95.8万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.5万円 | 102万円 〜 106.8万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2012年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 211.9万円 | 84万円 〜 106.5万円 |
| １．５Ｇ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 217.9万円 | 111.6万円 〜 114.1万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.4万円 | 115万円 〜 131.3万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217万円 | 137.3万円 〜 148.6万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224万円 | 117.6万円 〜 133.8万円 |
| １．５Ｇ ダブルバイビー | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 229.6万円 | 139.9万円 〜 156.5万円 |
| １．５Ｇ プラスレッド | DBA-NRE161G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.3万円 | 131.7万円 〜 145.1万円 |
| １．５Ｇ プラスレッド | DBA-NZE164G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.5万円 | 124.3万円 〜 137.8万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.3万円 | 100.7万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.3万円 | 102.1万円 〜 114.2万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NRE161G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.4万円 | 118.7万円 〜 138.4万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 153.2万円 | 65.4万円 〜 76.6万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2012年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 69.5万円 〜 79.7万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 83万円 〜 87.4万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 157.5万円 | 80.5万円 〜 83.4万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2015年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | 83.8万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2015年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | 85.7万円 〜 96.2万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE161G | 2017年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 165.6万円 | 100.7万円 〜 132.8万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.4万円 | 72.8万円 〜 88.3万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.4万円 | 92.9万円 〜 96.8万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | 97.5万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2015年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | 99.9万円 〜 112.7万円 |
| １．５Ｘ | DBA-NZE164G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 118.1万円 〜 137万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2012年5月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 81.9万円 〜 98.1万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.2万円 | 102.8万円 〜 106万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2015年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 106.7万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2015年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 108.7万円 〜 122.4万円 |
| １．８Ｓ | DBA-ZRE162G | 2017年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222万円 | 127.8万円 〜 143.3万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー | DBA-ZRE162G | 2012年5月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212万円 | 86.4万円 〜 109万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 218万円 | 113.7万円 〜 117.3万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2012年12月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216万円 | 89.7万円 〜 111.7万円 |
| １．８Ｓ エアロツアラー・ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2014年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.1万円 | 116.3万円 〜 120万円 |
| １．８Ｓ ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2015年4月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.4万円 | 120.7万円 〜 136.9万円 |
| １．８Ｓ ダブルバイビー | DBA-ZRE162G | 2017年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.1万円 | 143万円 〜 157.5万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2020年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 144.5万円 〜 149.3万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2021年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 170.9万円 | 152.4万円 〜 159万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2022年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 163.4万円 〜 173.6万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE161G | 2024年3月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 178.6万円 | 176.1万円 〜 180.5万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.2万円 | 161.1万円 〜 168.7万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.3万円 | 173.8万円 〜 178.1万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 202.2万円 | 180.8万円 〜 201.5万円 |
| ＥＸ | 3BA-NZE164G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 202.5万円 〜 206.7万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 152.3万円 〜 159.5万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.9万円 | 164.3万円 〜 171.6万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.8万円 | 176.5万円 〜 191.4万円 |
| ＥＸ | 5BA-NRE161G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.5万円 | 198.4万円 〜 203.9万円 |
| ＥＸ | DBA-NRE161G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 143.5万円 |
| ＥＸ | DBA-NRE161G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 145.6万円 〜 149.6万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE161G | 2019年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 166.7万円 | 138万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE161G | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 140万円 〜 142.8万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE164G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 148.9万円 |
| ＥＸ | DBA-NZE164G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.2万円 | 151.2万円 〜 157.2万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.5万円 | 109.9万円 〜 115.6万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 214.4万円 | 120.2万円 〜 121.7万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.5万円 | 122.9万円 〜 141.4万円 |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.9万円 | 147.4万円 〜 159.1万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2020年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.1万円 | 172万円 〜 179.4万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2021年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 184.3万円 〜 191.4万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233万円 | 196.2万円 〜 208.6万円 |
| ハイブリッドＥＸ | 6AA-NKE165G | 2024年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.9万円 | 211万円 〜 215.5万円 |
| ハイブリッドＥＸ | DAA-NKE165G | 2019年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.9万円 | 164.6万円 |
| ハイブリッドＥＸ | DAA-NKE165G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.1万円 | 167.4万円 〜 170.2万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.5万円 | 111.1万円 〜 116.9万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 121.6万円 〜 123.2万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.8万円 | 124.6万円 〜 144.2万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235万円 | 150.3万円 〜 161.7万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226万円 | 112.8万円 〜 118.9万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.4万円 | 124万円 〜 126.4万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 237.3万円 | 128.4万円 〜 155.9万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー・ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2013年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234万円 | 114.2万円 〜 120.9万円 |
| ハイブリッドＧ エアロツアラー・ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 240.6万円 | 126.3万円 〜 130.9万円 |
| ハイブリッドＧ ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.4万円 | 126.7万円 〜 146.3万円 |
| ハイブリッドＧ ダブルバイビー | DAA-NKE165G | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.6万円 | 152.4万円 〜 164.3万円 |
| ハイブリッドＧ プラスレッド | DAA-NKE165G | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 241.3万円 | 140万円 〜 153.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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カローラフィールダー １６０系（トヨタ）の情報
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トヨタ カローラフィールダーとよく比較される車種
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- 119万円
- 支払総額
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- 年式
- 2020 年
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- 8.2万 km
ミニバン専門店 ファイントラスト可児店 -
トヨタ カローラフィールダー １．５Ｇ 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ＡＢＳ エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 ＣＤ スマートキー キーレス トヨタユナイテッド静岡（株） 藤枝西中古車店- 車両価格
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- 79.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 8.0万 km
エクスマート ロープライス千葉稲毛店 -
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドＧ ダブルバイビー 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 合皮ハーフレザーシート スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ オートハイビーム 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ネクステージ 美濃加茂店- 車両価格
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- 159.9万円
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- 2017 年
- 走行距離
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ネクステージ 美濃加茂店 -
トヨタ カローラフィールダー １．５Ｘ ４ＷＤ 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突軽減 ＥＴＣ 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 オートハイビーム 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 電動格納ミラー ネクステージ 秋田店- 車両価格
- 92.7万円
- 支払総額
- 104.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 9.9万 km
ネクステージ 秋田店
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3.4
【このクルマの良い点】
モーター付きハイブリッドエンジン仕様のツーリングワゴン。全体的にとてもバランスのとれた車です。外観は...
- トヨタ /カローラフィールダー
投稿日： 2023年05月29日
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【このクルマの良い点】
カローラフィールダーは非常にバランスの良いステーションワゴンです。中でも今回のレビュー車であるエアロ...
- トヨタ /カローラフィールダー
投稿日： 2023年03月30日
カローラフィールダーの中古車に関する記事
2021.2.13 UP
2021.2.6 UP
トヨタカローラフィールダーの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
カローラフィールダーは、トヨタの数多いラインナップの中でも、20世紀を代表する名車「カローラ」を系譜に持っています。コンパクトなステーションワゴン
2018.11.6 UP
カローラフィールダーは、ステーションワゴンとして2000年8月にリリースされました。1966年11月の誕生以来、世界140ヶ国以上で販売されるベス
2018.11.6 UP
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