8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
159 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 260 以上 | 36 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 11 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 11 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 13 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 19 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 7 | 26 | 10 | 86 | 26 | |
| 260 以上 | 36 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
11 |
|
16 |
3 |
| 250 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
2 |
1 |
| 240 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
3 |
|
| 230 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
7 |
1 |
| 220 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
2 |
3 |
1 |
| 210 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
|
| 200 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
| 190 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
2 |
| 180 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
3 |
| 170 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
10 |
2 |
| 160 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
12 |
5 |
| 150 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
1 |
| 140 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 7 | 26 | 10 | 86 | 26 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 159 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
7 |
26 |
10 |
85 |
26 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SSR−G | CBA-GRN215W | 2005年8月 | 4000cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 350.7万円 | 152万円 〜 190万円 |
| SSR−G | CBA-TRN215W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 319.2万円 | 160.6万円 〜 167.3万円 |
| SSR−G | CBA-TRN215W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 319.2万円 | 172.8万円 〜 215.4万円 |
| SSR−G | KN-KDN215W | 2002年11月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 340万円 | 145.1万円 〜 161.3万円 |
| SSR−G | KN-KDN215W | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 357万円 | 162.9万円 |
| SSR−G | KN-KDN215W | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 357万円 | 168.4万円 〜 186.8万円 |
| SSR−G | LA-RZN215W | 2002年11月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 301万円 | 131.1万円 〜 147.2万円 |
| SSR−G | LA-RZN215W | 2004年4月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 316万円 | 154.5万円 |
| SSR−G | TA-VZN215W | 2002年11月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 317万円 | 113.5万円 〜 124.6万円 |
| SSR−G | TA-VZN215W | 2004年4月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 332.8万円 | 125.7万円 |
| SSR−G | TA-VZN215W | 2004年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 332.8万円 | 129.4万円 〜 146.5万円 |
| SSR−X | CBA-GRN215W | 2005年8月 | 4000cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 328.6万円 | 149.8万円 〜 187.2万円 |
| SSR−X | CBA-TRN210W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 268.8万円 | 128.3万円 〜 136.2万円 |
| SSR−X | CBA-TRN210W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 270.9万円 | 142.8万円 〜 172万円 |
| SSR−X | CBA-TRN215W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 294万円 | 150.1万円 〜 156.7万円 |
| SSR−X | CBA-TRN215W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 296.1万円 | 162.2万円 〜 204.4万円 |
| SSR−X | KN-KDN215W | 2002年11月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 312万円 | 139.9万円 〜 157.2万円 |
| SSR−X | KN-KDN215W | 2004年4月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 327.6万円 | 159万円 |
| SSR−X | KN-KDN215W | 2004年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 329.7万円 | 165.3万円 〜 184.4万円 |
| SSR−X | LA-RZN210W | 2002年11月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 252万円 | 110.5万円 〜 121.2万円 |
| SSR−X | LA-RZN210W | 2004年4月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 264.6万円 | 124.4万円 |
| SSR−X | LA-RZN215W | 2002年11月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 276万円 | 124.4万円 〜 136.5万円 |
| SSR−X | LA-RZN215W | 2004年4月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 141.2万円 |
| SSR−X | TA-VZN210W | 2002年11月 | 3400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 268万円 | 104.4万円 〜 115.8万円 |
| SSR−X | TA-VZN210W | 2004年4月 | 3400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 281.4万円 | 116.6万円 |
| SSR−X | TA-VZN210W | 2004年8月 | 3400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 283.5万円 | 119.7万円 〜 132.9万円 |
| SSR−X | TA-VZN215W | 2002年11月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 292万円 | 111万円 〜 124万円 |
| SSR−X | TA-VZN215W | 2004年4月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 306.6万円 | 125.1万円 |
| SSR−X | TA-VZN215W | 2004年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 308.7万円 | 129万円 〜 144.2万円 |
| SSR−X 20th アニバーサリー エディション | CBA-TRN215W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 162.5万円 〜 178.3万円 |
| SSR−X 20th アニバーサリー エディション | TA-VZN215W | 2004年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 317.1万円 | 129.1万円 〜 145.6万円 |
| SSR−X Vセレクション | CBA-TRN210W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 249.9万円 | 134.2万円 〜 166.8万円 |
| SSR−X Vセレクション | CBA-TRN215W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 275.1万円 | 159.7万円 〜 200.5万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | CBA-TRN210W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 247.8万円 | 114.5万円 〜 128.3万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | CBA-TRN215W | 2004年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 273万円 | 139.5万円 〜 160.2万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | LA-RZN210W | 2002年11月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 232万円 | 103.1万円 〜 109.8万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | LA-RZN210W | 2004年4月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 243.6万円 | 112.1万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | LA-RZN215W | 2002年11月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 256万円 | 119.6万円 〜 130万円 |
| SSR−X アメリカンバージョン | LA-RZN215W | 2004年4月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 268.8万円 | 133.8万円 |
| SSR−Xリミテッド | CBA-GRN215W | 2005年8月 | 4000cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 332.8万円 | 150.8万円 〜 160.7万円 |
| SSR−Xリミテッド | CBA-GRN215W | 2007年4月 | 4000cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 333.9万円 | 173.7万円 〜 188.4万円 |
| SSR−Xリミテッド | CBA-TRN215W | 2005年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 300.3万円 | 171.6万円 〜 178.9万円 |
| SSR−Xリミテッド | CBA-TRN215W | 2007年4月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 301.3万円 | 193万円 〜 208.9万円 |
| SSR−Xリミテッド 60thスペシャルエディション | CBA-GRN215W | 2006年8月 | 4000cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 334.9万円 | 161.2万円 〜 174.2万円 |
| SSR−Xリミテッド 60thスペシャルエディション | CBA-TRN215W | 2006年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 181.4万円 〜 196.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
大型SUV車として日本を代表する車種で、重量を生かした安定的な走りと広々のダブルデッキなど、この車に...
投稿日: 2022年08月21日
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ハイラックスサーフ購入しました。
昔から欲しくかってしました。
大きくて使い勝手もいい車なので、
大変満足し...
投稿日: 2021年07月17日
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