7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 82 | 61 | 95 | 77 | 83 | 47 | 17 | 0 | |
320 以上 | 194 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
15 |
46 |
67 |
46 |
17 |
|
310 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
4 |
1 |
|
|
300 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
2 |
|
|
|
290 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
7 |
8 |
1 |
|
|
|
280 | 19 |
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
|
9 |
3 |
2 |
|
|
|
270 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
260 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
9 |
3 |
3 |
|
|
|
250 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
|
2 |
|
|
|
240 | 25 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
9 |
5 |
2 |
|
|
|
|
230 | 25 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
9 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
220 | 29 |
|
|
|
|
|
|
7 |
10 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
210 | 17 |
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
200 | 16 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
190 | 28 |
|
|
|
|
|
|
6 |
12 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
|
180 | 20 |
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
170 | 13 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
160 | 17 |
|
|
|
|
|
|
12 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
150 | 20 |
|
|
|
|
|
|
7 |
11 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
140 | 8 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
130 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
130未満 | 7 |
|
|
|
|
|
|
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 5 | 4 | 12 | 22 | 109 | 95 | 96 | 74 | 70 | 28 | 12 | 6 | 0 | |
320 以上 | 194 |
1 |
5 |
3 |
12 |
18 |
82 |
40 |
30 |
2 |
1 |
|
|
|
|
310 | 14 |
|
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
300 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
290 | 23 |
|
|
1 |
|
|
3 |
6 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
|
280 | 19 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
270 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
|
260 | 19 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
250 | 13 |
|
|
|
|
1 |
|
5 |
3 |
|
4 |
|
|
|
|
240 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
9 |
8 |
1 |
1 |
|
|
|
230 | 25 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
4 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
220 | 29 |
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
6 |
13 |
|
|
|
|
210 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
200 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
5 |
5 |
|
|
|
|
190 | 28 |
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
6 |
5 |
3 |
3 |
|
|
|
180 | 20 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
4 |
6 |
2 |
|
|
170 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
2 |
2 |
|
|
160 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
4 |
1 |
4 |
1 |
|
150 | 20 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
10 |
3 |
3 |
1 |
|
140 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
2 |
|
130 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
130未満 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
2 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 5 | 4 | 12 | 22 | 109 | 95 | 96 | 74 | 70 | 28 | 12 | 6 | 0 | |
2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2024(令和6)年 | 17 |
1 |
2 |
1 |
5 |
2 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 47 |
|
1 |
2 |
4 |
8 |
23 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 83 |
|
2 |
|
2 |
6 |
29 |
21 |
13 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
2021(令和3)年 | 77 |
|
|
|
|
1 |
22 |
20 |
19 |
10 |
5 |
|
|
|
|
2020(令和2)年 | 95 |
|
|
|
|
2 |
14 |
22 |
23 |
12 |
15 |
6 |
1 |
|
|
2019(平成31・令和1)年 | 61 |
|
|
1 |
|
1 |
9 |
11 |
10 |
14 |
11 |
3 |
|
1 |
|
2018(平成30)年 | 82 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
11 |
19 |
16 |
15 |
10 |
4 |
2 |
|
2017(平成29)年 | 72 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
8 |
16 |
21 |
8 |
7 |
3 |
|
2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 406万円 | - |
クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 184.9万円 〜 200.3万円 |
クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 207.4万円 |
クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 202.1万円 〜 216.4万円 |
クーパーD クロスオーバー | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 430万円 | 274.1万円 〜 303.6万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | 164.1万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | 169.9万円 〜 179.5万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 187.2万円 〜 197.8万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 198.7万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 204.9万円 〜 210.7万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 211.1万円 |
クーパーD クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 228.5万円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 410.9万円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 415.9万円 〜 429.7万円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 431.1万円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 517万円 | 431.5万円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 524万円 | 441万円 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 433万円 | - |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 454万円 | 284.7万円 〜 308.8万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 414万円 | 185.6万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 421万円 | 191.7万円 〜 202.4万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 439万円 | 211.3万円 〜 224.8万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 439万円 | 226万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 448万円 | 233.9万円 〜 245.7万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 448万円 | 245.7万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 443万円 | 246.7万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 520万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 550万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 457万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494万円 | 268.6万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 567万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 455万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 470万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 493万円 | - |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 500万円 | - |
クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 470万円 | 255.8万円 |
クーパーD クロスオーバー ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 541万円 | - |
クーパーD クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | - |
クーパーD クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | - |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 467万円 | - |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 474万円 | - |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 501万円 | - |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 505万円 | - |
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 329.9万円 〜 349.6万円 |
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 481万円 | 351.3万円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 3LA-22BS15 | 2020年9月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | 266.1万円 〜 335万円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 3LA-YU15T | 2020年4月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 508万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | CLA-YU15 | 2017年2月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 479万円 | 197.2万円 〜 215.7万円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | CLA-YU15 | 2018年5月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 498万円 | 230.9万円 〜 243.8万円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | CLA-YU15 | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 508万円 | 252.3万円 〜 285.4万円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アルバート・ブリッジ・エディション・PHEV | 3LA-22BS15 | 2022年11月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 559万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 553万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年8月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 547万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 549万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 573万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 581万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2021年5月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年1月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 515万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 516万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 511万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
クーパーS クロスオーバー | 3BA-YW20 | 2020年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 268.1万円 |
クーパーS クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 214.5万円 〜 226.4万円 |
クーパーS クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
クーパーS クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 234.3万円 〜 255.5万円 |
クーパーS クロスオーバー ブラックヒース | DBA-YS20 | 2018年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 480万円 | 216.3万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | 356万円 〜 406.5万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 483万円 | 198.8万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 493万円 | 206.2万円 〜 226万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 509万円 | 242.1万円 〜 255万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 519万円 | 263.5万円 〜 275.3万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 519万円 | 275.3万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | 276.4万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 553万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 553万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 576万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 584万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 515万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 516万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 512万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
クロスオーバー ノーフォークエディション | LDA-YT20 | 2019年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 495万円 | 263.5万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 395万円 | 319.6万円 〜 331.8万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 332.9万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 341.7万円 〜 353.9万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 190.7万円 |
クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 358万円 | 140.9万円 〜 165.6万円 |
クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 167.6万円 |
クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 174.6万円 〜 192万円 |
クロスオーバー・ボードウォーク・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年3月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 605万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 607万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 7BA-32BS20 | 2020年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 609万円 | 428万円 〜 463万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 556万円 | 224.2万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 562万円 | 230.9万円 〜 244.9万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 579万円 | 256.2万円 〜 269万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 579万円 | 277.6万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 609万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 615万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 616万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 617万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 637万円 | - |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 647万円 | - |
ワン クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | - |
ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 335万円 | 163.9万円 〜 171.7万円 |
ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 345万円 | 177.9万円 〜 185.1万円 |
ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 189.8万円 〜 202.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
女性でも乗りやすいと思います!
【総合評価】
外装も内装もかっこよくて可愛くてこれ以上ない車...
投稿日: 2025年02月08日
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年05月29日
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