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シトロエンBXはフロントエンジン+フロントドライブの2タイプボディ。4ドアハッチバックのBX16TZi、BX19TZi、BXGTi、BX16バルブ、ワゴンブレークがBX19TZi EVASION。4気筒エンジンは1600cc・OHC、1900cc・OHC、DOHCの3ユニット。スポーツモデルの16Vのみ5速マニュアル、その他は4速オートマチックを採用する。サスペンションはシトロエン伝統の実績と伝統をもつハイドロニューマチックサスペンション。機械バネに代わって窒素ガスと鉱物オイルの圧力との相互作用で、4段階の車高調整も可能。 |
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シトロエンBXはフロントエンジン+フロントドライブの2タイプボディ。エンジンは2L(1904cc)直列4気筒OHC、DF型(レギュラーガソリン仕様)は100馬力、DK型(プレミアムガソリン仕様)は120馬力を発揮する。ミッションは4速ATを搭載する。4ドアハッチバックの「19TRi」、「19GTi」、ステーションワゴンの「19TRi BREAK(ブレーク)」を設定。チルトアップ機構付電動ガラスサンルーフ(19TRi、19GTi)、フロントフォグランプと14インチアルミホイール(19GTi)を装備する。また、パワーウィンドウ(19TRi、19TRi BREAK)、AM/FM電子チューナー付カセットデッキなどを装備する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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