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投稿者評価
平均
【総合評価】比較的故障の少ない後期型であれば、輸入車の入門用としては良いのではないでしょうか。それでも国産車のように、ほぼノントラブルで乗れるようなアタリの車は少ないでしょうけど…。
【良い点】低価格の割にフル装備が入手可、それに高い安全性。外車の割には、ノーマルのオーディオでの音質はなかなか良い。
【悪い点】修理・メンテナンス費が高い(パーツ含む)。燃費があまり良くない。オーディオ等のパーツを交換する際に、部品の調達がままならずあきらめなければならないことも…。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.5 |
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【総合評価】
非常に良い
【良い点】
安全性が高い 車格の割に価格が割安
【悪い点】
後方、斜め後方がやや見づらい
投稿日: 2014年02月11日
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【総合評価】
なかなかしぶくいいと思う
【良い点】
頑丈さ
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
伝統の「セーフティ」をさらに進化させながら、デザインや走りは「スポーティ」の方向に舵を切るのが近ごろのボルボ。世界初の歩行者用エアバッグの搭載で話題を呼んだV40も、躍動的で、スポーティなスタイルを特徴とする。ボルボの「V...
投稿日: 2014年09月30日
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【総合評価】
新パワートレイン戦略のひとつ。190ps/40.8kgmの2lディーゼルターボだから当然ながら、走りが実に快活。
【良い点】
エンジンフィール(吹け上がり、伸び、音や振動)が非常に気持ちいい。さらに試乗で17.0...
投稿日: 2016年02月17日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は1週間で150km走行しました。
【総合評価】
安全装備満載で現時点で世界で一番安全な車といっても過言ではないと思います。
私はいままで国産車を6台(内スポーツ系3台)乗り継いできましたが、...
投稿日: 2014年11月28日
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【所有期間または運転回数
二ヶ月
【総合評価】
走り、燃費ともに満足している。
現在のラフスタイルにピッタリな一台です。
評価においては、全てにおいて満足。
【良い点】
全て
【悪...
投稿日: 2020年06月14日
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102.5
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