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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】1か月程度
【総合評価】良いけど、当初よりは評価が下がりました
【良い点】安全装備、重厚感
【悪い点】ロードノイズの大きさ、フロントヘビー、ステアリングの重さ、ディーゼルノイウの大きさ、これすべてS60に乗り換えて実感しました。
燃費もS60D4が15KM/LですのでV40CCD4SEが良かったわけでないと判ってしました。
千葉の正規ディーラーを称する中古車販売店で購入後、虚偽説明・未整備で1か月で処分
その後、都内のVCJ直営店でS60D4SEを買ったため改めて比較評価になります
視界の悪さも併せて女性には通常のV40がまだましだと思います。
クロスカントリーを買うならばAWDのT5一択ですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.4 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.5 |
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【総合評価】
新パワートレイン戦略のひとつ。190ps/40.8kgmの2lディーゼルターボだから当然ながら、走りが実に快活。
【良い点】
エンジンフィール(吹け上がり、伸び、音や振動)が非常に気持ちいい。さらに試乗で17.0...
投稿日: 2016年02月17日
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価格が手ごろであったこと。娘に運転させたくて選びました。1番は念願の「赤」です。今回2台目のボルボですが、またお世話になります。
投稿日: 2021年07月03日
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【所有期間または運転回数
二ヶ月
【総合評価】
走り、燃費ともに満足している。
現在のラフスタイルにピッタリな一台です。
評価においては、全てにおいて満足。
【良い点】
全て
【悪...
投稿日: 2020年06月14日
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【総合評価】
大きすぎず、品のある内外装は素晴らしい。新しいモデルはサイクリストも検知してくれる安全性の先進性も優れものです。走りもスポーティーさが前面にでている感じです。
【良い点】
アイポイントが高いので運転しやすい。クーペ風...
投稿日: 2014年02月26日
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【総合評価】
ボルボの新世代プレミアムコンパクトとしてV40がデビューしたのは2013年2月。洗練されたエクステリアデザインもV40の魅力だが、作動領域を50?/hに高めた自動ブレーキ、「シティセーフティ」の標準化、世界初となる歩行者用...
投稿日: 2014年12月26日
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ス タ ッ フ の 皆 さ ん が と っ て も 感 じ が 良 く 気 持 ち の い い 買 い 物 が で き た
ス タ ッ フ の 皆 さ ん が...
投稿日: 2021年04月02日
V40(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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95.8
77.5