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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
10年間新車で購入後現在まで所有
【総合評価】
初代のヴィッツだが、今のコンパクトカーには見られない凝ったエクステリアの造型や内装の質感、ノーマルのヴィッツではやや弱さがみられた足回りが強化され、その足回りは1.5RSほど硬くなく小気味よいコーナリングを見せる。その中でも後期型は、防音対策などがさらに更新されたようでかなりの上質感を味わえる。
【良い点】
少人数で乗るにはジャストサイズの軽量でコンパクトボディ。足回りは若干強化され、安定したコーナリングが楽しめるのと、前後ともディスクブレーキで制動性もよい。
ギリシャ人デザイナーによる有機的な造型は日本車の中でも貴重な存在で、いまだに色あせない。
【悪い点】
エンジンの出力が若干物足りない。
乗降性やヘッドスペースなどの居住性はよいが、そのぶん着座位置の高さやルーフの高さが感じられる。
普段の運転には運転しやすい仕様といえるが、スポーティーに運転したい時はもう少し重心の低さがほしかったところ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【総合評価】
免許を取得して、EP82のMT車〜NCP10のMT車〜KSP90の前期モデル、そして今回のNSP130と車両型式「P」のコンパクトハッチバックのみを乗り継いでおります。
世代が変わる度に大きく、重く、動きが鈍くなってしまっ...
投稿日: 2012年06月14日
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【総合評価】
万人向けの車です。運転しやすく、若者から老人まで乗りこなせそうな車だと思います。
燃費も極端に落ちることなく、加速もスムーズで、ブレーキもしっかり効きます。
質感は、このクラスの車では、一番だと思います。
...
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
初代が出た時にも乗った事がありますが、カッコよくなったなって印象。
【良い点】
燃費がけっこういい。
シンプル。
軽と比べてゆとりがある。
【悪い点】
一般大衆車。
所有感が薄い。
投稿日: 2012年03月26日
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【総合評価】
車に乗るならかわいいデザインがいいという方におすすめの1台です。しかも車体がコンパクトですから、駐車場などでも取り回しがしやすくて快適です。
【良い点】
外見がいいだけでなく、内装もしっかり作りこまれていて安さを感じ...
投稿日: 2012年10月05日
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【総合評価】
お財布に優しい車ですね。
【良い点】
コンパクトカーなんだけど、普通にパワーがあるし、なんと言っても燃費がいいのがいいですよね。
ちょっとしか買い物には最適ですね。
【悪い点】
もうすこし車高があればいいん...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
見た目もかわいいし、運転しやすいし、小回りもききますし、とても気に入っています。
【良い点】
コンパクトな感じで、それでいて安っぽくないのでいいです。
とにかく、外観が好きです。
【悪い点】
特にありません...
投稿日: 2013年11月08日
ヴィッツ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ヴィッツ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
83.2
48.8
56.4