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投稿者評価
平均
【総合評価】
1.0車は乗ってないので解りませんが1.3は結構良く走ります。中古で購入して16インチタイヤとダウンサスが最初からついていたので純粋にノーマルの評価は出来ませんが走り的には現状ノーマルショックをスプリングに合わせて社外品に交換してあげれば突き上げ感も抑制出来そうな感じがします。燃費も先日長距離走りましたが高速、一般道、山道と走り17キロ強でした。急坂の登坂はキツイですが大人2人と子供一人の乗車で何処を走っても問題無し。エンジン音も然程嫌な感じもしませんでした。タイヤサイズとサスの影響かと思いますが高速走行でのふらつきや風の煽られ感は殆ど感じませんでした。
【良い点】
パワステ軽いし、室内は乗員スペースも広くて狭小感はあまりない。 燃費が凄くいい。2台目のCVT車だけどこれが普通な感じ?出だしは速い加速は出来ないけれど速度に合わせたアクセル開度にすればスムースに加速出来るし音も静かで好感が持てる。CVT云々は車に合わせた走り方が出来るかどうかの問題と感じた。エアコンの効きも良いし高速での追い越し車線巡航も無理なくこなす。室内後方にSP追加したら音響ルームになったw ライトも明るい。パワーが有るマニュアル車にも乗ってみたくなりました。
【悪い点】
ロードノイズが結構煩い。高速で路面によってはオーディオ音量を大きくしないと聞こえない感じ。センターメーター通常時の情報量が少ない。 コンパクトカーだから仕方ないかもしれないけれどリヤの突き上げ感はかなり感じる。シートのホールド性がイマイチかなぁ。。調整しても腰当てクッションが無いと長距離はキツかったです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2025年09月26日
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80.8
41.9
54.9