MYページ
スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：クロウト向き。（2019年05月）
トヨタ スープラ 【クロウト向き。】のレビューをご紹介
トヨタ スープラ[2019年05月]
投稿者評価
平均
クロウト向き。 投稿日：2019年06月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【所有期間または運転回数】
実車拝見。
【総合評価】
今回のスープラはかっこよすぎ。
実車は惚れ惚れする美しさ。
車番組で兄弟車？のＺ４取り上げていましたが、スープラはサーキットでぐいぐい攻めまくるクロウトマシン。Ｚ４は誰でも乗れる車。素人でも走れる車扱いで同エンジン、同シャーシでも味付けやスタイルで全然イメージが違い、ましてスープラが価格が安価、オープンの差とは言えスープラの価値は凄い。リセールバリューも逆転しそうな価値観がスープラはある。さすが世界のトヨタ、やるね。
【良い点】
グラマラスなボディライン。
全てにＺ４を圧巻、圧倒、陵駕していて完璧すぎ。
スープラのオープンやタルガがあれば兄弟車はいらないが？Ｚ４のよさはオープン？だしか取り得がなくスープラの引き立て役になってしまっている感じ。スープラあっぱれ。売れまくっつていてもうプレミア付きで名車になりえる車。ハイブリッドやＥＶでなくても存在感があり超かっこいいデザインは傑作作品。車雑誌もスープラ、ベタ誉め状態でＺ４の立場が？ なにもかもスープラがマサっている感じで本当に同類？と思ってしまう。スープラの運転席に座るだけではっぴーになれそう。
【悪い点】
スープラの内装だけが兄弟車のＺ４ばりで非常に残念。シンプルで安っぽい内装は今のスープラの外見にマッチしていない。マイナーチェンジで内装はトヨタ流に変更すべき。Ｚ４と比べる意味がない気がするのは気のせいか？Ｚ４はスープラに比べて買いやすいが、やはりスープラが断然イメージがいい。Ｚ４はマツダロードスターやロックスターと比べてスープラは世界の名だたるオープンカーと比べるべき。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
趣味
オススメ
走り好き
女性向け
特徴
落ち着き
カッコいい
キュート
操作性
安定性
加速
安全装備
- ぐらまらす
-
- 1投稿
- 1いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.0
- （91件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
おすすめレビュー
最高のご褒美です。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.9
【所有期間や運転回数】
３ヶ月所有、５回位。
【このクルマの良い点】
加速、燃費申し分無し、スタイル、ハンドリング最高！！注目ウケマクリです。
【このクルマの気になる点】
視界かな（ＴｏＴ）
【総合評価】
走りヨシ...
- トヨタ /スープラ
投稿日： 2021年04月16日
E-JZA70について
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.4
【所有期間または運転回数】
ほぼ毎週末
【総合評価】
優
【良い点】
ロングノーズショートデッキの流麗なフォルム。
１ＪＺ−ＧＴＥから出力される２５００ｃｃとしてはかなりの高出力かつ、ツインターボによる中回転域から続く伸...
- トヨタ /スープラ
- ２．５ＧＴツインターボＲ
- E-JZA70
投稿日： 2021年06月13日
これから２０３５年まで（新車販売＝電気自動車）乗り続けます！
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.4
【所有期間や運転回数】
０．２ヶ月
【このクルマの良い点】
加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にＧＴＲ３５と同等と感じる。高速すべて譲ってくれる。街中チラ見される。優越感。
【このクルマの気になる点】
クラクショ...
- トヨタ /スープラ
投稿日： 2021年08月30日
スポーツカーの宝スープラ、マイナーチェンジが楽しみな一台。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.4
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シートのすぐ後ろにあるリアタイヤや心地よいリアからのマフラー音。運転席のバックミラーから見えるリアフェンダーの膨らみは感動...
- トヨタ /スープラ
投稿日： 2021年08月22日
トヨタの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからスープラの中古車を探す
スープラ（トヨタ）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からスープラの中古車を探す
スープラ（トヨタ）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
スープラの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101007_202503z.jpg)
2019年5月発売モデル
中古車平均価格
723.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101007_200109.jpg)
1993年5月発売モデル
中古車平均価格
890.1
万円
- 中古車
- カタログ
- トヨタのカタログ
- スープラのカタログ
- スープラのクルマレビュー
- クロウト向き。
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
