スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：70スープラを愛してやまない君たちへ（1993年05月）

3.7

月一回程度、慣らし走行する。
今の時代にないデザインスタイルが好きです。
足回りと加速が乗っていて、気持ちのいい車です。

4.3

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
ＲＺ試乗。
運転しやすく安定的に速く、運転席から聞こえるマフラーからの排気音は最高。低重心で軽快、３リッターターボは充分なパワー。運転席から見える右のボリュームあるタイヤハウスはグ...

4.4

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
ＳＺ−Ｒのスープラ、スポーツカーらしく２シーターでかっこいい。中間グレードの２０００ターボで１５００キロ切る車重は軽快でパワーもあり運転が楽しい。エクステリアデザインも実車は感動もの...

4.1

【所有期間または運転回数】
ＧＲで拝見。

【総合評価】
マッドグレーの新型スープラ拝見。国産とは思えないかっこよさは絶品。ロングノーズのショートデッキはやはりスポーツカーのデザインは一番かっこいいスタイル。リアタイヤのタイヤハウス...

4.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
トヨタ２０００ＧＴの面影が大有りで現代には賛否両論？ 好みですが、かっこいいデザイン。やはり車はデザインで売行きが左右される。ましてＢＭＷ製のシャーシとエンジンを積んでれば価値あるスポー...

4.3

【総合評価】
90点

【良い点】
3600rpmの低回転から46kgmものトルクをたたき出す2JZ-GTEエンジンは、まさに化け物。ぐぐぐっとシートに押しつけられるような加速感は一度味わったら病みつきになります。買ったばかりのころ...