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投稿者評価
平均
【総合評価】
最近はあまり見ないですがかなりいい車だと思います。ハッチバック形式とリトラクタブル(70)は、イニシャルDの86トレノを彷彿させます。
【良い点】
上記ハッチバック形式とリトラクタブル(70)、イニシャルDの86トレノを彷彿させるデザイン(現在の新車ではあまり見かけない)
【悪い点】
燃費、乗り心地などでしょうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】
【良い点】デザイン・安定感・満足感・わりと扱いやすいので女性や年配のスポーツカー好きの人にもおすすめの一台だと思います
【悪い点】視界(後ろの)・燃費(踏めば悪いが普通に走ればこんなもんだと思う)・維持費・...
投稿日: 2013年05月19日
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【所有期間や運転回数】
注文7ヵ月後に納車。慣らし中。
【このクルマの良い点】
実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。
【このクルマの気になる点】
クラクション音とカップホルダー位置
ブレーキダスト。
【総...
投稿日: 2020年06月04日
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【所有期間または運転回数】
実車拝見。
【総合評価】
超かっこいい。
グラマーで部位のエッジがきいていてスタイルでけでも売れる。ましてエンジンも最高でトヨタ、BMのいいトコドリの1台。世界のライバルよりコストパフォーマンスがよす...
投稿日: 2019年03月31日
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【総合評価】
90点
【良い点】
3600rpmの低回転から46kgmものトルクをたたき出す2JZ-GTEエンジンは、まさに化け物。ぐぐぐっとシートに押しつけられるような加速感は一度味わったら病みつきになります。買ったばかりのころ...
投稿日: 2013年04月05日
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【所有期間または運転回数】
試乗で気に入りジャガークーペから乗り換える事にしました。
【総合評価】
修理費、維持費が年平均90万円のジャガーから較べると期待ができそうです。
【良い点】
スタイル、ちょうど良い大きさ。
...
投稿日: 2019年11月17日
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【総合評価】
とにかくスポーティーでスゴイ車です。
【良い点】
高速道路を走っても峠道を走っても安定感は抜群です。
【悪い点】
後部座席はやや狭く、燃費はそれなりに悪いです。
投稿日: 2013年06月15日
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684.5
796.8