プリウス(トヨタ)の口コミ・評価：市販されている国産車の同価格帯すべて試乗して、決めました。（2015年12月）

トヨタプリウス【市販されている国産車の同価格帯すべて試乗して、決めました。】のレビューをご紹介

トヨタ　プリウス[2015年12月]

投稿者評価

平均

市販されている国産車の同価格帯すべて試乗して、決めました。投稿日：2020年04月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間または運転回数】
まだ納車から１ヶ月も経っていませんが、２０００キロほど乗りました。

【総合評価】
タイトルの通り、同価格帯の車はほとんど試乗しました。
（カローラツーリング、カローラスポーツ、ヴェゼル、シビック、マツダ３、インプレッサ、レヴォーグ、ゴルフに試乗）
その中で乗り心地と経済性のバランスが最高で、運転席に座ったときの視界の広さ、ラゲッジルームの使いやすさ、そして流通台数が多いがゆえの中古車価格の安さが決め手になりました。

【良い点】
・サイズ感。大きすぎず小さすぎず。運転しててもそこまで大きさを感じませんが、視界のよさとラゲッジの広さはクラストップレベルだと思います。
・燃費。地方都市ですが郊外路は特に気をつけなくともリッター３０キロはいきます。先日は２０キロの道のりをのんびり先行車について入っていたら、リッター４０を超えました。四駆でこれを超える車は皆無です。
・安全装備。マイナーチェンジ前のモデルを半額以下で購入しましたが、安全装備は最新のものと大差ありません。セーフティセンス、ブラインドスポットモニターなどが装備されており、交通事故が９割減ったというデータにも納得です。
・加速感。遅いと言われるプリウスですが、街乗りの速度域の加速はモーターのアシストもあり、非常に快適です。高速道路の合流などでも、踏めば十二分に加速してくれます。四駆が地味に仕事をしてくれているのかもしれませんが。

【悪い点】
特に大きく気になる点はありませんが、あえて挙げるとするならば、
・後方視界。ただ前後カメラ式ミラー型ドライブレコーダーをつけているので、一切気になりません。

恋愛に例えるならば、付き合うならシビックかマツダ３、結婚するならヴェゼルかと思ってましたが、長年寄り添うならプリウスかな…と思って購入にいたりました。シーケンシャルウインカーをつけたり、専用キットでスピーカーを交換したりなどして楽しんでいますが、売れてるからこそのサードパーティー製装備の多さは全車種中ナンバー１だと思います。