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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
もらい事故で修理期間の約1か月半、レンタカーとして使用。
過走行車故か、巷間いわれるほどの加速力はなく、燃費も街乗り16〜18kmほどで、走行に関しては良い点がなかった。
外見も初代に比べればマシという程度で、ずんぐりむっくり感は否めない。
もちろん、ハイブリッドの量産車を世に広めた功績は、自動車史に残る偉業だろう。
【総合評価】
新車なら違うのだろうか、走行に関しては新車価格に見合わないクルマだった。
加速減速のみならずコーナリングも反応が鈍く、燃費もカタログ燃費の半分以下。
設計上仕方ないが、ブレーキペダルが左に、アクセルペダルが正面に寄っているため、不自然な着座姿勢を強要される。
視界も良好とは言えず、独特なシフトも設計者の独り善がりに思えてくる。
人間を含む動物は緊急時に身体が内側に硬直するため、直感的に認知できる操作方法であるべきだ。
現行型はまだしも、それ以前のモデルは余りオススメできない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【総合評価】
エコ運転したくなる
【良い点】
どうしても燃費を気にしてしまいますが、この意識を持つことが
安全運転につながり環境配慮にも貢献してるのかなとおもいます。
【悪い点】
いい車ですが先代とあまり変わり映えしない...
投稿日: 2014年03月30日
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【総合評価】
とに角抜群の燃費性能はガソリン高騰の折、大変魅力的。
【良い点】
車格に比べて、車両価格は割高だが、燃費の良さで、取り返せる。
【悪い点】
シートが固く、座り心地が今一。
投稿日: 2012年08月02日
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【所有期間または運転回数】乗り心地がいいです
【総合評価】100点
【良い点】おちつきがある
【悪い点】交差点での加速かなー
投稿日: 2017年05月12日
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【総合評価】
燃費がよく、静かです。
【良い点】
燃費がよく、経済的。
【悪い点】
狭い。特に天井が低い。
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
【良い点】燃費がとてもよく、平均で25キロ走ります。長距離だと30キロ以上にないます。
【悪い点】特にみつかいません。
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】今 エコ などかたられてるが この車はまさに エコ
【良い点】
燃費 においては 文句のつけようがない。 静かさにおいても申し分ない。 またスタイルも洗礼されているので そんなに モデルチェンジでも 劇的な変化など...
投稿日: 2012年08月10日
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166.5
66.8
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