トヨタ プリウス 【ハイブリッドでも走りは楽しく】のレビューをご紹介

トヨタ プリウス[2014年04月]

投稿者評価

平均

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ハイブリッドでも走りは楽しく 投稿日:2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
 ハイレベルな燃費を誇り、ハイブリッドカーの代名詞的存在のプリウス。そんなプリウスをもっと楽しく走らせようというコンセプトで作られたのがこの「G’s」だ。エアロパーツとタイヤ&ホイールとサスペンションのチューニングがその柱だが、押さえておくべきはボディまで標準車モデルも強化された専用設計だということ。そのハンドリングカーは、もはやエコカーを超えたレベル。走りの楽しさを知っているけどエコカーが大好き、という人にピッタリのキャラクターといえる。

【良い点】
 操縦性。トヨタのスポーツ車両を開発する部署が味付けをしたサスペンションは、乗り心地を(多少は硬さを感じるが)大幅に悪くすることなく、曲がる楽しさをもたらしてくれる。家族には「エコカーを選んだよ」というフリをしてスポーツカーのようにコーナリングを楽しめるクルマが手に入ります。パワートレインはプリウスそのものなので、優れた燃費はそのままなのもいいところ。

【悪い点】
 燃費自慢のパワートレインがそのまま受け継がれているのはお財布にやさしくてうれしいけれど、スポーツモデルと考えればもっと鋭く、さらにメリハリのあるパワーフィーリングが欲しくなったりもして。スイッチでそんなモード(通常のスポーツモードよりもさらに鋭いモード)に切り替えられるといいな……なんていう気がします。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー 走り好き
特徴
燃費 静粛性 安定性 視界 操作性

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工藤貴宏

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プリウス

総合評価

4.2
(1595件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 4.3 4.2 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 4.8 4.0

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