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【総合評価】
キープコンセプトながら新しさを感じさせるスタイルで登場したのが2009年。圧倒的な人気の高さから売れに売れ、もはや日本の国民車的なハイブリッドとなっている。
【良い点】
あらゆるシーンで使っても抜群の経済性が得られる。以前は高速走行時の燃費の伸びがいまひとつだったが、空力特性を向上させたおかげで100km/hクルーズでも20km/L以上の経済性は期待できる。エンジンが1.8L化されたおかげで動力性能には余裕があり、パワーモードを使えば力強い走りが確かめられる。
【悪い点】
18インチ45タイヤを装着するツーリングセレクションは乗り心地が硬め。乗り心地のよさを求めるなら16インチタイヤ装着車を選んだほうがいい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【総合評価】満足です。
【良い点】
燃費がいい。小回りが利く。走りがスムース。
【悪い点】
後ろの視界がものすごく悪いです。長年の付き合いのセールスに聞くと空力抵抗を一番に考えているからどうしても後ろの視界が悪いんで...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
普通(中の下)
【良い点】
別途クルコンをつけ高速を走行したら1L=27キロ弱走った。燃費は良いよ?
【悪い点】
価格を抑えたことにより内装がお粗末。グレードの為かもう少し内装を意識しないと他車に目が向いてし...
投稿日: 2013年09月07日
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【総合評価】
ガソリン代が高騰しても気兼ねなく乗りまわせる。
【良い点】
とにかく燃費がよい。長距離でも疲れない。静かで騒音を出さない。後部座席を前に倒すとかさばる荷物も案外乗せられ重宝している。荷物室に水平ブラインドを張ることが...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
購入時がホンダのインサイトが発売になったのと重なったために、特別に低価格で提供されたために、大変お買い得でした。また、一番低いグレードのLを購入しましたが、このグレードは特に低燃費に重点を置いた仕様でしたので、とても経済的で...
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間や運転回数】
社用車として約1年ほど使用しております。
【このクルマの良い点】
ハイブリッドなので燃費は良いですが、ツーリンググレードであるため他のグレードと比べると劣るかもしれません。走り方によってかなり変わります。加...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
燃費に関してはすごくいいです
【良い点】
燃費がいいです
【悪い点】
北海道は寒いので暖房のためエンジンかかるので燃費悪くなります
また雪道の多い北海道では不向きな車です
とにかく埋まります
投稿日: 2012年06月12日
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326.8
169.2
67.1
51.9
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