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投稿者評価
平均
【総合評価】
この価格でこの車はお買い得だと思います。装備は若干クラウンに劣るものの、走行性能、乗り心地等はさほど差はなく、200万円の差はどこにあるのかと感じる部分が多くあります。
レギュラーで維持費がかからず、5万キロ以上乗っていますが、故障も全くなく元気に走っています。
走行性能は低速(20キロ前後)から加速する際、1速2速のシフトアップがされる為、特にエンジンが温まっていない時はショックが強く、予想以上の加速をする部分が非常にひっかかっていますが、その他の走行性能に関しては満足しています。
低速では前述を除き、安定した走りをしてくれます。
高速では180キロまで無理なく加速し、安定した走りをしてくれます。追い越し、100キロ以降の加速に関しても無理なく行える為非常に満足しています。
また、車内の静粛性にも長けていて高速走行時でも通常のトーンで会話できるため、特に不満な点はありません。
燃費に関しては、街乗りでエコ運転をした場合7から8キロ/ℓ。信号等が多い場合は6キロ/ℓ程度です。
高速では80キロ走行で約15から16キロ/ℓ、100キロ走行で12,3キロ/ℓです。
【良い点】
コストパフォーマンスが非常によい、総合的に不満がない点。
【悪い点】
1速、2速間のぎくしゃく感。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.5 | 4.3 |
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125.5
41.5