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投稿者評価
平均
【総合評価】
今や絶滅してしまったボンネットタイプのトラック。自然な操縦感覚は大きな長所だった。
【良い点】
トラックとはいえ、極自然に運転できる点。スタイルも外連味がなく、かといって時代遅れでもなく良い線をついていた。またコラムMTとステッキ型サイドブレーキの組み合わせは旧車に乗っているかのような錯覚を起こさせる点が面白い。
【悪い点】
納車時、幌がひどくバタついていたこと。当初ディーラー担当者は、それは仕方がないといった対応だったが、トラックに関して詳しい上司が、他のトラック専門メーカーならちゃんと調整、改善するものだとクレームを付け、直させた。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.3 | 2.7 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 2.9 | 3.2 |
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【総合評価】とにかくスタイルが良い。昔乗ってたシングルキャブに比べ
快適、内装は乗用車並み
【良い点】商用モデルと違いスタイリッシュでカスタムしなくても日本車に見えない。以外と広いキャビン、そしていろんなことに使える広いベッド ...
投稿日: 2012年08月01日
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【所有期間または運転回数】
スキー利用。
【総合評価】
スキーで雪道でも楽々。
走りや頑丈さはトラックならでは。
驚きはディーゼルエンジンの静かさ。
室内はもちろん、車外でも静か。
トヨタの底力や徹底的な抜けのなさに感動。...
投稿日: 2018年02月17日
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【総合評価】
快適装備充実なのでミニトラック初心者にもオススメできる
USパーツは存在しないがアフターパーツが豊富にある。
当然フレーム車なのでハードなカスタムもOK
【良い点】
アメリカで販売されていないのにアメリカの匂いの...
投稿日: 2013年12月04日
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【所有期間または運転回数】
舗装路、ダート面、高速と各2回ずつ
【総合評価】
現行ピックアップがこれしかないので、トライトンから乗り換えを考えておりました。結果、10年乗っているトライトンにまだ乗り続ける選択をしました。
燃費以...
投稿日: 2017年10月13日
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【所有期間または運転回数】購入後1ヶ月
【総合評価】非常に良い
【良い点】運転席からの視界が良い。ヂィーゼル車なのにエンジン音が気にならない。トラックなのに室内装備と乗り心地が乗用車並み。
【悪い点】しいて言え...
投稿日: 2020年01月09日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
国内での販売で街中にピックアップトラックが増える?
国内戦力はどう? 13年前よりはまし?
山林や趣味車はセカンドカーでいいと思う。アメリカトラックと見比べて、ハイラックスは見...
投稿日: 2017年11月16日
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