クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：ブラックのクラウンは超かっこいいセダン、高級感はピカイチ車。（2020年04月）

トヨタクラウン【ブラックのクラウンは超かっこいいセダン、高級感はピカイチ車。】のレビューをご紹介

トヨタ　クラウン[2020年04月]

投稿者評価

平均

ブラックのクラウンは超かっこいいセダン、高級感はピカイチ車。投稿日：2020年06月10日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間や運転回数】
ＲＳ
【このクルマの良い点】
ＲＳならかっこよくリセルパリューがいい。やはり中古車で買う場合、ブラックのＲＳが一番人気になり価格が下がらない。ターボはクラウンらしくなく走りに振っていて開発者の自己満足感はありますが、ターボとハイブリッドの振り分けはクラウンでもあったほうがいい。ＲＳは足が固いイメージですが、ＳやＧもあまり変わらなく２２０型は全体的に足は固い。ふわふわ感をなくしたい新型クラウンの夜明け？３５００ハイブリッド車になると無敵でザ、クラウン。
【このクルマの気になる点】
足が固いのがネックであまり好まれなくなってきた２２０型クラウン。下位モデルのクラウンか上位モデルのカムリかはよく取り上げられていますが、クラウンの安売りはやはりよくない。車自体の価格も相当アップしていて付加価値のオンパレード、車の価格が下がる傾向はなく安価な車種を選ぶしかない？ＲＳやＳ、Ｇでも好みでホィールを選択できればいいが。ＳやＧのホィールをＲＳに履かせたらかっこいいど思う。リアスタイルをマイナーチェンジで変更と装備のてんこ盛りなお買い得車が出そうでそちらがよさそう。
【総合評価】
伝統あるクラウンのネームバリュー、安売りはよくない。ガワは同じで、足が固いクラウンとふわふわでない乗り心地重視なクラウンがやはり必要。クラウンファンや２１０型以前のオーナーからのブーイングがあり、レクサスマスクが嫌いな方々はクラウンがベスト。レクサスもＬＳセダンのみクラウンと対抗できるデザインだが。クラウンが大人の選択で上品。