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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
作りの良さはさすがクラウン、でも今時には通用しない様々な点が残念
【良い点】
インパネ部がシンプルなのもあるけれど、足元がとても広く、後部座席もゆったりと座れる車内空間の広さや、なによりシートが柔らかい。運転していて乗り疲れしにくい。
ボンネット先にあるフェンダーマーカーのおかげで鼻先の感覚がわかりやすい。
静粛性。アイドリング時、加速時、エンジン音ほぼ全く気になりません。
これらは今のクラウンよりもはるかに勝っていると思います。
【悪い点】
デザイン。作られた年代相応、といった感じでしょうか。
好きな人は好きだけど、内装なんかは「おじさん車」感がなんともいえません・・・
あとはお世辞にもいいと言えない燃費。これも今時には全く通用しないかと思います。
バックモニターもないし、ナビなしのモデルもたくさんなので、その辺りは注意するべき。
型落ちが重なっているからか、車の出来と相反する中古車相場で、びっくりするぐらい安い。
惚れれば買ったもん勝ちだと思います。
カスタムのベース車なんかにもってこいなんですかね?なんだか悲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
クラウンは、1955年に初代が発表されてから、変わらず高い人気のある車です。現在のクラウンのグレードは、標準仕様とスポーツ仕様である「RS」の2つに大きく分けられます。さらに、標準仕様では「B」「S」「G」「G−E...
投稿日: 2022年07月11日
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【このクルマの良い点】
バランスがとれている模範的な日本車。
このクルマの悪い点
面白味はまったく無い。
【総合評価】
仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句なし。
投稿日: 2021年11月10日
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対応が迅速であり、
とてもスムーズに契約ができました。
ガリバーで買ってよかった。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年08月22日
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【所有期間または運転回数】
2020年9月から
【総合評価】
とても良い
【良い点】
かっこいい、小回りが利く、乗り心地が良い、安全装備が充実している、エージェントが使いやすい
【悪い点】
燃費、イージークローザー...
投稿日: 2020年09月12日
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【所有期間または運転回数】
納車前なので評価できず!試乗では前車のチエイサーツアラーSとは違うゆったり感が感じられ
年齢的にいつかはクラウンの世代になっているのでこの選択で良かったと思う。
納車が楽しみです。
【総合評価】
...
投稿日: 2021年03月16日
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【このクルマの良い点】
【走行性能】
TNGAプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径5.3mと見た目によ...
投稿日: 2022年02月23日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
706.7
326.7
204.4
86.8
59.7
118.2
129.9
131.6
151.4