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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
コストパフォーマンスや乗り心地等を考えこの車に決めました。
やはりトヨタを代表する車だけあって乗り心地は最高です。
【良い点】
・乗り心地
・燃費(現在の実走行でリッター19キロですこのクラスではかなり燃費が良い...
投稿日: 2013年05月11日
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【総合評価】毎日の通勤に使用しています。落ち着いた車です。落ち着いて運転できます。
静かな自分の時間を通勤時に感じます。
【良い点】
ランニングコスト;セダンです。ワンボックス程かかりません。
内装等;シート、計器類...
投稿日: 2014年04月06日
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【総合評価】
走りはさすがクラウンといった感じですね。
【良い点】
燃費がいい。内装の豪華さ、機能良さですね。
【悪い点】
中が狭い
投稿日: 2014年09月12日
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【総合評価】
もうシニアですが、今回はモデリスタのエアロにダウンサスをいれてみました。
やはり、いいです。
【良い点】
18系、20系もなかなかでしたが、今回の21系は運転がすごく楽ですね。
3.5Lはなかなかパワフルですよ...
投稿日: 2013年08月05日
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【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは...
投稿日: 2020年05月31日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
15クラウンに限ったことでは有りませんが、このくらいの年式のセダンで2.5リッター以上だと叩き売り状態の価格で手に入ります。
燃料代や税金など、維持費はそれなりに掛かりますが初...
投稿日: 2015年02月05日
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640.3
336.2
196.2
96.5
63.4
130.9
140.9
119.7
185.7