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投稿者評価
平均
【総合評価】
もうシニアですが、今回はモデリスタのエアロにダウンサスをいれてみました。
やはり、いいです。
【良い点】
18系、20系もなかなかでしたが、今回の21系は運転がすごく楽ですね。
3.5Lはなかなかパワフルですよ。
今までは2.5Lだったので、ちょっと・・・。
乗り心地・装備で動力性能では満足しております。
【悪い点】
燃費が悪いのは承知で買っていますが、2.5Lに比べてかなり悪いです。(モデリスタのマフラーが原因?)
また、今回はかなり割高になっているかも?
Gでないと装備されていなく、OPの設定がないものも多くありますね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】乗りやすいし安全な装備が沢山 見た目もカッコイイ
【良い点】 高級感がある
【悪い点】 燃費が
投稿日: 2017年02月02日
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【総合評価】室内空間は、自分の部屋が一つ増えたような感覚を持ち、走りも誰もが満足すると思う。
【良い点】スポーティな走りもでき、その上、安定した走りと安全性にも優れている。室内空間の高級感 がただものではない。
...
投稿日: 2014年01月18日
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【所有期間または運転回数】
約1年間
【総合評価】
とてもいいクルマです!
【良い点】
加速、ボディ剛性、見た目、いつになってもやっぱりクラウンといった感じです!
【悪い点】
燃費は期待できませんが、それもまた味の...
投稿日: 2014年11月26日
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【総合評価】
私が免許をとって初めて所有?したクルマ。父親が初めて新車で買った5代目クラウン(1979年モノ)。今では考えられないほどのデザインの良さ。若き日の私はノーマルで乗ることよりも結局イジってしまい、今ではもったいないと感じますが...
投稿日: 2011年10月20日
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【所有期間または運転回数】
2020年9月から
【総合評価】
とても良い
【良い点】
かっこいい、小回りが利く、乗り心地が良い、安全装備が充実している、エージェントが使いやすい
【悪い点】
燃費、イージークローザー...
投稿日: 2020年09月12日
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【総合評価】
静粛性、乗り心地はクラウンの名に恥じないが、走り、リアシートの居住性には若干不満有
【良い点】
静粛性は概ね優れていた、若干、スーパーチャジャーの過給音が気になったが。乗り心地は、当時のクラウンオーナーの大多数は...
投稿日: 2013年09月03日
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324
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166.4