MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
20年位前にしばらく借りて乗っていた。その時点でも古いくるまではあったが、それでもクラウンらしい魅力は健在だった。今ではほとんど見かけなくなったが、シャープですっきりしたスタイルは魅力的。
【良い点】
新車当時のCMの通り、静粛性の高さとスムーズで重厚な乗り心地。操縦性も、この型からIRSを取り入れたため、そう悪くはなかった。少なくとも当時のセド・グロよりはしっかりしていた。また当時としては珍しいABSといった安全装備。シートも運転席はサイドサポートの調整もできて具合が良かった。
【悪い点】
ドアミラーが付いた最初のモデルだったが、電動どころか手動でも格納しないタイプ(可倒式ではある)だったので、極端に狭い道で対向車とすれちがう際に窓を開け手で倒し続ける必要があった(そうしないとバネでもどってしまう)。また初期の「ニッパチ」のツインカムはたいしてパワフルではなかった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
697.2
324.3
202.8
87.4
58.8
119.1
147.9
129.9
155