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投稿者評価
平均
【総合評価】
日本人のために作られた、とにかく無難な車です。普通に良く走るし、扱いやすいサイズです。
【良い点】
エクステリアはかっこいいですね。燃費も直6エンジン時代よりもかなり改善されています。
【悪い点】
内装が安っぽいし、きしむ音がする。本当に400万オーバーの車?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
誰かを快適に乗せるための車とも言えそうですが、当人一人快適に乗りまくってます(笑)
【良い点】
静かでありながらすごい加速で駆け抜ける感じがとても気持ちがいい。
フロントグ...
投稿日: 2014年10月04日
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【総合評価】3,000CCと言う事もあり、加速に関しては文句なしの一台です。また、インテリア空間も本革シートが装備されていたり、一つ一つのスイッチが使いやすく、分かりやすいのでオススメです。アスリートとなるので、足回りが若干硬いという所がフ...
投稿日: 2014年07月01日
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同じクラウンのロイヤルサルーンからの乗り換え。
やはりゼロクラウンが好きでその型で探しました。
今回はあこがれだったロイヤルサルーンGで、しかもレザーシートの走行距離が少ないものだったので即決しました。
この装備は大変豪華で走りは...
投稿日: 2017年12月01日
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【総合評価】
新クラウンについては発売された日に見に行き、売れることを確信していた。この調子でどんどん売れればいいと思う。クラウンとレクサスが売れなくなると日本製のセダンが絶滅の道をたどることになる。日本人として、日本経済の先行きを憂う一...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
【良い点】
走行中、とにかく静かです。
高速でスピードを出そうが、風が強かろうが、ほどんど揺れを感じません。
助手席に座る立場の者としては、これはかなり快適です。
【悪い点】
得に悪いところは無いで...
投稿日: 2013年07月19日
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【総合評価】新型クラウンは最悪なので、今のクラウンを大事に乗りたいと思ってる。
【良い点】加速がよく少し燃費がいい。パトカーでもよく見かける。
【悪い点】ゼロクラウンより若干デザインが劣る。
投稿日: 2013年01月08日
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クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
642
330.4
200.6
98.7
65
119.4
138.8
105.5
165.9