トヨタ カローラフィールダー 【1.5LTHS-IIを搭載したHVコンパクトワゴン】のレビューをご紹介

トヨタ カローラフィールダー[2013年08月]

投稿者評価

平均

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1.5LTHS-IIを搭載したHVコンパクトワゴン 投稿日:2014年10月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.4

【総合評価】
 ヴィッツやアクアと共通するプラットフォームを採用するコンパクトワゴン。ボディは先代よりも小さく、全長は60?の短縮化が図られた。ホイールベースは先代と変わらないものの、パッケージングの見直しによって後席の足元スペースはやや広げられている。デビュー当初は1.5Lと1.8Lの2本立てだったが、2013年8月にアクアと同じ1.5LTHS2を搭載したハイブリッドを設定。プリウスよりもリーズナブルかつ経済性にすぐれるモデルだが、アクアとプリウスの狭間にあって注目度はもうひとつ。ガソリン車も含め、実用ワゴンとしての使い勝手は良好。運転のしやすさはカローラならではだ。

【良い点】
抜群の経済性と取りまわし性のよさ。

【悪い点】
ダウンサイジングと言えば聞こえはいいが、いまひとつパッとしないスタイル。

  • 外観3.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
若者 ビギナー 男性向け
特徴
荷室 燃費 小回り
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一条 孝

  • 312投稿
  • 4083いいね
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カローラフィールダー

総合評価

3.9
(348件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 3.9 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.7 4.0 3.7

おすすめレビュー

経済性を最優先したカローラフィルダー

  • トヨタ /カローラフィールダー
  • 1.5X
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投稿日: 2012年10月04日

MT車なのに楽しさ半減

  • トヨタ /カローラフィールダー
  • 1.5G

投稿日: 2018年06月18日

安心感がある車です

  • トヨタ /カローラフィールダー

投稿日: 2013年11月08日

今までで乗車した車の中で一番

  • トヨタ /カローラフィールダー
  • ハイブリッドG エアロツアラー・ダブルバイビー
  • DAA-NKE165G

投稿日: 2014年08月10日

出かけたくなる形

  • トヨタ /カローラフィールダー

投稿日: 2011年10月20日

いい意味で普通

  • トヨタ /カローラフィールダー

投稿日: 2012年02月09日

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