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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
10年以上乗ってます
【このクルマの良い点】
デザインが良い、つり目の車は記憶している限りセリカが1番最初。20年以上経っているけど今でも東京走っていて恥ずかしくないくらい古さを感じない車です。
セリカはイメージとして走りが悪いと思われているけど7代目は軽快で気持ちが良い。これに乗ると正直GT−FOURはいらない、5代目で乗っていたけど走りに関しては7代目が良いです。
7代目の設計は素晴らしいです、エンジンを後方排気にしてギリギリまで後ろに置きAピラーをサスの側にする事によりタワーバーが必要なくなりました。リアサスをダブルウィッシュボーンにするためにシャシーをカローラ4WDからの流用(予算の関係で専用は与えられなかった)なので高剛性、ただ弊害としてFFなのに後部座席の足元は左右別れていて狭い(ドライブシャフトを通すスペースの為)エンジンはトヨタ最後のヤマハエンジン(10年後ロータスエリーゼでも使用される、大きさとパワーが当時でもこれがベストだったみたいです。1800ccでも86の4AGより10cm小さいです)
ちなみに2000年以降のホンダ車は完全にセリカのパクりです(後方排気やサス等正直ビックリしました)
【このクルマの気になる点】
室内、特にダッシュボードとかかなりチープですがSS−IIで196万円ですから仕方ないですね。
【総合評価】
この車を手放してまで欲しい車が無いと言う評価です、むしろ各車屋さん頑張ってください。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】
燃費には目をつむらなければという部分はあるが、全体的に良くまとまった素晴らしい車です
【良い点】
踏めば出る、ステアの鋭さ、あまり見ないデザイン
【悪い点】
燃費位だと思います笑
投稿日: 2014年09月15日
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【総合評価】
昔の車ですが、いまだに現役です。さすがTOYOTAですね。4WDでパワーもあり、外観がとてもかっこよい。スポーツタイプと、ファミリーカーを合わせたような感じです。
【良い点】
あきの来ないデザイン、それなりの加速、燃...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
私的には平均以上の車だと思います
【良い点】
運転席、助手席は広くとてもゆとりがあります。
ハンドリングは非常に良い!
デザインが最近の様で昔の車の雰囲気がない!
【悪い点】
後部座席を倒して荷室にすらな...
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】
基本カッコ優先のスポーティーカーでありデートカーです。しかし、走行性能はそれなりに高く、燃費・故障の少なさ等、この手の車にしては維持費がかかりません。
【良い点】
釣り目の走りであり、唯一無二のデザインです、気に...
投稿日: 2012年03月14日
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【総合評価】
良くも悪くも「目立つ」車です
こういった見た目も乗っても楽しい車が減ってきているのは残念です
【良い点】
・コーナリング時の安定性が良い
・ブレーキ性能が良い
・ミッションと言うこともあり燃費9km/Lほどある...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
セリカブランド復活してほしいな
この手の車が少なすぎる
【良い点】
何といってもスタイリッシュなデザイン。車高が低く
スポーティなドライビングが楽しめ車を運転する感覚が楽しい。
【悪い点】
クーペタイプな...
投稿日: 2014年01月30日
セリカ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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98
167.6
207.6