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投稿者評価
平均
【総合評価】
一言で言うと、平均的な優等生といったところでしょうか。
【良い点】
昨今の燃費向上車に比べればさすがに劣りますが、それでもリッターあたり約10キロなのは、割と燃費がいいほうではないでしょうか。
加速、減速もスムーズで、手になじむ感覚が個人的に好きです。
高速道路などの高速領域では比較的安定した走りなので、長距離でも疲れはあまり感じません。
【悪い点】
ブレーキの遊びがやや大きいので、意識してブレーキングする必要があるかもしれません。これは個体差なのかもしれませんが。個人的には軽のような遊びの少ないのは苦手で、効き始めがやんわりとしたこのブレーキが好みです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
車内に乗りこむと、まず感じるのは後部の荷...
投稿日: 2023年03月28日
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【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるLASRE 3C−TEディーゼルターボエンジン。
普段は鈍足だけど、キックダウンでターボを効かせると勇ましい雄叫びとともにドカンと加速してくれる。
低速時でも、カローラディーゼルみたく野太いディ...
投稿日: 2024年07月10日
カルディナ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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