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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
車内に乗りこむと、まず感じるのは後部の荷室の広さです。長いホイールベースを利用したゆとりのある荷室は、たくさんの荷物を積載できます。2列目シートを倒せば、縦に長い荷室も出来上がります。サーフボードが積めるほどの縦長のスペースは、大人が寝転んでも余裕があるほどの広さです。
買い物や旅行、レジャーなど、荷物をたくさん積みたいシーンではかなり重宝するでしょう。
カルディナは燃費も優れていて、10モード/10・15モード燃費で15.6km/L。経済面でも重宝する車ですね。
エンジン特性はとてもマイルド。くせがなく、誰が運転してももてあますことはないでしょう。
【総合評価】
全体的に上手くまとめられたワゴンです。ロングホイールベースの恩恵は、広い荷室と安定感のある走りに表れています。
レビュー車は1800cc。低速トルクは少しもの足りない感がありますが、走り出してしまえばとてもスムーズに走ってくれます。急加速するような車ではないので、マイルドなエンジン特性でも問題ないでしょう。
また、エンジンと同じくハンドリングもとてもマイルドな特性です。スパッと狙ったラインをトレースするほどのレスポンスはありませんが、ゆっくりと出口へ回頭してくれる安心感。運転をせかされるような車ではなく、ゆったりとドライブを楽しむような感覚です。
3代目となるカルディナですが、外観はとてもスポーティーに進化しています。走行性能、燃費、荷室の広さ、外観など、すべてが上手にまとめられた車です。他車を圧倒するほどの特徴はありませんが、逆に穴のないとても扱いやすいワゴン車でしょう。
購入して後悔するような点が見当たらない車。全体的に平均点がとれる優等生のような車ですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
今現在、17万km走ってますが、大きな故障もなく頑張ってくれています。燃費もレガシーよりイイし、お得な車だと思います。
【良い点】
荷室が広く、いっぱい積めます。故障少ない。
【悪い点】
加速は、少し重々しい...
投稿日: 2012年08月18日
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【総合評価】
個人的には満足
【良い点】
流線型なフォルムが気に入ってます。
Lエディション(内装重視)の専用シートの質感が気持ちいいです。
ワゴンだけど車高が低いから立体駐車にも困りません。
重量税もかからないしそこそこ燃...
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
ボディが青っていうところがそこらへんの車とは違います。とにかく目立ってカッコ良いです。
【良い点】
駐車すると気に小回りが利いて止めやすいです。ハンドルも軽くて女性でも運転しやすいです。
【悪い点】
気持...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】全ての面においてバランスの良い車
【良い点】デザインも落ち着きがあり、燃費も良く、乗り心地も良い
【悪い点】特に無し
投稿日: 2011年10月18日
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【総合評価】
特に可もなく不可もなくという印象の車ですが、新車で購入して今までトラブルらしいトラブルはありません。
【良い点】
何よりもトラブルがほとんどない事が一番良い。丈夫なので長い事乗ることができるため、総合的に考えると経済...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
価格がそんなに高くなく、燃費も良いので維持費が安く済み、乗りやすい車です。
【良い点】
スポーツワゴンだけあって加速が鋭く、すぐにスピードに乗ります。
荷物ルームが広くて、荷物が多く載せれて便利。
車体の大きさの...
投稿日: 2013年04月18日
82.3
91.1
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