MYページ
投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
車内に乗りこむと、まず感じるのは後部の荷室の広さです。長いホイールベースを利用したゆとりのある荷室は、たくさんの荷物を積載できます。2列目シートを倒せば、縦に長い荷室も出来上がります。サーフボードが積めるほどの縦長のスペースは、大人が寝転んでも余裕があるほどの広さです。
買い物や旅行、レジャーなど、荷物をたくさん積みたいシーンではかなり重宝するでしょう。
カルディナは燃費も優れていて、10モード/10・15モード燃費で15.6km/L。経済面でも重宝する車ですね。
エンジン特性はとてもマイルド。くせがなく、誰が運転してももてあますことはないでしょう。
【総合評価】
全体的に上手くまとめられたワゴンです。ロングホイールベースの恩恵は、広い荷室と安定感のある走りに表れています。
レビュー車は1800cc。低速トルクは少しもの足りない感がありますが、走り出してしまえばとてもスムーズに走ってくれます。急加速するような車ではないので、マイルドなエンジン特性でも問題ないでしょう。
また、エンジンと同じくハンドリングもとてもマイルドな特性です。スパッと狙ったラインをトレースするほどのレスポンスはありませんが、ゆっくりと出口へ回頭してくれる安心感。運転をせかされるような車ではなく、ゆったりとドライブを楽しむような感覚です。
3代目となるカルディナですが、外観はとてもスポーティーに進化しています。走行性能、燃費、荷室の広さ、外観など、すべてが上手にまとめられた車です。他車を圧倒するほどの特徴はありませんが、逆に穴のないとても扱いやすいワゴン車でしょう。
購入して後悔するような点が見当たらない車。全体的に平均点がとれる優等生のような車ですね。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】トータル的にバランスがいい車です。
【良い点】荷物が結構積める。
【悪い点】足回りが弱い。
投稿日: 2013年07月18日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
満足しています
【良い点】
デザインと、加速のスムーズさ。デザインは、10年たった今でも、古さを感じません。
【悪い点】
燃費が、もう少しいいといいのですが。。。
投稿日: 2012年08月05日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
走りもしっかりしていて実用性かある
【良い点】
コンパクトで 走りもなかなか
【悪い点】
燃費があまり良くない
投稿日: 2013年05月01日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
【良い点】
安定性があり、パワーがあるので、楽にゆったりと運転できるのは利点です。 落ち着いた人に向いています。
【悪い点】
4WDという事もありますが、とにかく燃費が悪いのが一番の難ポイントです。 また車...
投稿日: 2011年12月21日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
毎日使える、最高の車です!
【良い点】
とにかく壊れない!エンジン、足回り、電装関係、まったく壊れません!
【悪い点】
ボディーカラーのツートン、シートの柄がいまいちかなぁ
投稿日: 2011年10月21日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】2年
【総合評価】4点
【良い点】何せ、かっこいい!2002年にすでに、現在のマツダとスバルの形になっている所がすごい。というか、現在にウケル形なのかも。当時、ステーションワゴン派の方々より批判...
投稿日: 2015年01月10日
76.7
87.9
-