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1〜4台
トヨタ
カルディナ
ＧＴ−ＦＯＵＲ ＭＴモード付ＡＴ ４ＷＤ ３Ｓターボ ＲＥＣＡＲＯ オートライトＨＩＤ 電格ミラー オートエアコン ＥＴＣ 純正エアロ１７ＡＷ キーレス Ｗエアバック ＡＢＳ サイドバイザー プライバシーガラス
支払総額 (税込)
112万円
車両本体価格 (税込)
95万円
諸費用 (税込)
17万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラックマイカ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプワゴン
ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｎエディション ４ＷＤ・ターボ・２６０ｐｓ・タイベル交換済み・サンルーフ・純正ＬＳＤ・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・フルセグ・ＵＳＢ・ＡＵＸ・キーレス
89万円
74万円
15万円
月々 7,100円
カラーブラックＭ
ミッションAT4速
ＧＴ−Ｔ ４ＷＤ アルミホイール オートライト ＨＩＤ ターボ キーレスエントリー １００Ｖ電源 ＡＴ 衝突安全ボディ ルーフレール ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
116.9万円
99万円
17.9万円
月々 26,400円
カラーブラック
ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｎエディション
69.5万円
59.5万円
10万円
保証無
トヨタ カルディナ | ブラック系
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カルディナのモデル一覧はこちら
砲弾型フォルムを特徴とするトヨタスポーツワゴン、3代目カルディナ。1740mmのワイドボディに2700mmのロングホイールベースを持つ。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパー、リヤのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュのデザインを変更し、これまでのスポーティなイメージはそのままに、上質感のあるスタイルとしている。また、新意匠の17インチ&15インチアルミホイールを採用するとともに、外板色にシルバーメタリックの新色を設定している。駆動方式は2種のフルタイム4WDとFF。エンジンラインアップは直列4気筒DOHCが3種、260馬力のプレミアムガソリン仕様2Lターボ、152馬力を発揮するVVT-i（連続可変バルブタイミング機構）付直噴D-4 2L 、132馬力のVVT-i付1.8L。グレード展開は、2Lターボが4WDの「2.0GT-FOUR」、2LはVフレックス4WD・FFともに「2.0ZT」と「2.0Z」、1.8LはFFのみで「1.8Z」と「1.8X」が設定される。1.8Zには、17インチアルミやスポイラー、オプティトロンメーターなどがセットになる「Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアや専用スエード調シート、MD・CDオーディオなどの「Lエディション」も用意する。全車ゲート式4速AT、GT-FOUR系はスポーツシーケンシャルシフトマチックでマニュアル感覚の操作も可能。さらに、排出ガスをよりクリーン化することで、2.0L直噴・1.8Lエンジン搭載車は国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。
グーネットに掲載されている「トヨタ カルディナ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ カルディナの中古車情報を20台掲載しています。車両価格は49.9万円~223万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで6台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
トヨタの「カルディナ」は、伝統的なセダンである同社の10代目「コロナ」をベースに開発されたミディアムクラスのステーションワゴンであり、1992年に市場展開されました。3代目にあたる2002年9月発売モデルは、「ザ・ツーリングマシン」をコンセプトにフルモデルチェンジされており、砲弾型フォルムのボディが特長となっています。また、この車両は、2005年1月にマイナーチェンジされ、リアのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュ、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパーのデザインが変更されており、スポーティながらも上質なスタイリングを実現しています。グレードについては、「X」「Z」「ZT」「GT FOUR」のほか、スポイラーやオプティトロンメーター、17インチアルミなどがセットされた「Z Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアなどを採用した「Z Lエディション」というバリエーションも2種用意されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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カルディナ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
