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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるLASRE 3C−TEディーゼルターボエンジン。
普段は鈍足だけど、キックダウンでターボを効かせると勇ましい雄叫びとともにドカンと加速してくれる。
低速時でも、カローラディーゼルみたく野太いディーゼルサウンドを奏でてくれる。
耐久性
一回だけ車速センサーが訳分からなくなった以外は機関関係は特に不調なし。30年近いネオクラ車ですが、唯一のマイカーなので過保護な扱いはしていません。長距離ドライブ、子どもの送迎、通勤、外回り、時には農業資機材の運搬など酷使しても今のところ平気。
内装・装備
ソフトパッドが多用されてたり、柔らかい感触のモケット生地されていたり、リアシートがふかふかだったり、昔のトヨタ車らしく内装は金がかかっている感じ。
キーリマインダーの「ポーンポーン音」もお気に入り。
装備もオートエアコンやムーンルーフなど贅沢装備が備わっている(強いて言えば灰皿が小さいことが不満)。
【総合評価】
あまり好みで無い外観デザイン以外は、ほぼ文句無しの一台。
中古のスポーティーワゴンに言うことではないが、もう少し外観にラグジュアリー的な色気があれば・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】中が広いので、運転席や助手席のイスをそこそこ後ろにさげた状態でも後部座席はらくらく座れます。トランク部分も広いため荷物をたくさんのせても平気です。加速にも違和感ありません。うちは同じカルディナを買い替えたほどです。
【良い...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
満足しています
【良い点】
デザインと、加速のスムーズさ。デザインは、10年たった今でも、古さを感じません。
【悪い点】
燃費が、もう少しいいといいのですが。。。
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
それまで、外国車を乗っていたせいもあり、日本車の
乗り心地に感動!安定した走りを実現してくれます。
【良い点】
運転のし易さ!加速もスムーズで、小回りも良し!
【悪い点】
デザインは、一歩間違えれば社用車(現実...
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】満足
【良い点】ファミリーでドライブできる
【悪い点】今のところ思いつかない
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
【良い点】最近の車にない洗練されたデザインと、当時斬新なカラー(ブルー)エアロも控えめながらボディとマッチしている。エンジンの耐久性も抜群
【悪い点】
燃費が近年の車に比べて格段に悪い。街中最悪。車高が低...
投稿日: 2014年06月14日
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【総合評価】
とにかくかっこいい。街乗りでも山でも海でも色々なシーンで活躍してくれる。
【良い点】
燃費も良いし、足回りもしっかりしている。
【悪い点】
もう少しパワーがあれば良かった。
投稿日: 2013年09月04日
カルディナ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
92.5
130.7
126