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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるLASRE 3C−TEディーゼルターボエンジン。
普段は鈍足だけど、キックダウンでターボを効かせると勇ましい雄叫びとともにドカンと加速してくれる。
低速時でも、カローラディーゼルみたく野太いディーゼルサウンドを奏でてくれる。
耐久性
一回だけ車速センサーが訳分からなくなった以外は機関関係は特に不調なし。30年近いネオクラ車ですが、唯一のマイカーなので過保護な扱いはしていません。長距離ドライブ、子どもの送迎、通勤、外回り、時には農業資機材の運搬など酷使しても今のところ平気。
内装・装備
ソフトパッドが多用されてたり、柔らかい感触のモケット生地されていたり、リアシートがふかふかだったり、昔のトヨタ車らしく内装は金がかかっている感じ。
キーリマインダーの「ポーンポーン音」もお気に入り。
装備もオートエアコンやムーンルーフなど贅沢装備が備わっている(強いて言えば灰皿が小さいことが不満)。
【総合評価】
あまり好みで無い外観デザイン以外は、ほぼ文句無しの一台。
中古のスポーティーワゴンに言うことではないが、もう少し外観にラグジュアリー的な色気があれば・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
乗っていて良好
【良い点】
高速走行が安定して出来る
【悪い点】
燃費が7km/Lと悪い
投稿日: 2012年12月05日
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【総合評価】スタイルはいいが燃費が悪い
【良い点】
外見がとてもいいです
【悪い点】
燃費が悪いこと
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】
乗り心地がよく、スタイルは走りを感じさせるエアロフォルムで、荷物を運べる良き相棒
【良い点】
スポーティなスタイルと、落ち着いた雰囲気のカラーバリエーションがマッチして、ステーションワゴンを満喫できる。
【悪い...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
近所の買い物に使用より、遊び用。
【良い点】
加速は良い、高速運転も疲れないので長距離ドライブ向き
【悪い点】
スピード重視の車なので、乗り心地はイマイチ。
燃費が悪い。
投稿日: 2014年02月06日
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【総合評価】
セダンからの乗り換えですが、静粛性もあり視界が広いので運転しやすい車
。絶版となったので大切に乗りたい。
【良い点】
シートに高級感があり、やや固めだが疲れにくい。
中古市場では概ねカローラフィールダーよりかなり...
投稿日: 2014年04月16日
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【総合評価】可も無く不可も無くと言った感じです。比較的中古車としても安価なので、お買い得感はあると思います。
【良い点】
荷室が広い
【悪い点】
ボディ重量の割りにトルクが無い為、低速が鈍い。
投稿日: 2011年10月21日
90.2
125.2
122.3