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投稿者評価
平均
【総合評価】非常に乗り易い印象に残りました。加速も結構行きました。アイポジションが高めでしたので、購入するとすれば、車高を2センチ落とすと思います。バケットシートも良くて、山道でも楽しく走れると思います。MTのクラッチの位置が高いので、繋ぎがちと大変かも。
【良い点】赤いステッチを入れた本革巻きステアリングやスポーツシートで、それらしい演出を施しているのですが、クオリティが大幅に向上した造形に合わせて、大人っぽい仕立てが施されており、スポーツモデルでありながら落ち着いているという、ヨーロッパのライバルを彷彿とさせる空間になっていました。
【悪い点】1人で走行する際には気になりませんが、同乗者がいる際には段差での突き上げ感が気になります。この辺りはスポーツと言っている以上割り切らなければいけないと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
約2週間
【総合評価】
数少ないマニュアルが楽しめる車。価格は比較的安い。古典的運転の楽しさがある。
【良い点】
コンパクトで、ハンドリングが良い。パワーもそこそこある。
【悪い点】
乗り心...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
走らせることがとても楽しい車。
コストパフォーマンスが高く、満足感が得られる車。
【良い点】
秀でた操縦安定性とコストパフォーマンスの高さ。
遠乗りをしても疲れたと感じたことが無い。
【悪い点】
キシミ音...
投稿日: 2014年05月10日
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【所有期間または運転回数】
購入後間もない。5回程度。
【総合評価】
4.5点。とても良い車です。
【良い点】
約20年ぶりのMT車、何より運転が楽しい。トルクが太いおかげか低い回転数でもノッキングしにくい。シートが良い。...
投稿日: 2020年06月01日
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【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...
投稿日: 2013年06月23日
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【総合評価】
スズキの良心と本気が分かるとても良い車だと思います。
細かい不満などはいくつかありますが、それを補ってあまりある魅力があります。
エコカー一辺倒のこの時期に、存在してくれているだけでうれしいです。
【良い点】
・...
投稿日: 2013年01月17日
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【所有期間または運転回数】
3年所有して感じたこと。
【総合評価】
全く飽きず、むしろ年々好きになっていく気がします。安価な車両価格、タフな車体、そして
改造パーツの多さ。ベースがしっかりしているので、そのままでも良い...
投稿日: 2015年12月26日
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180.6
76.9