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投稿者評価
平均
【総合評価】
ボディーカラーはチャンピョンシップイエロー、マニュアル6MTの評価です。
スタイリング、インテリア、そして走行性能。この価格でここまでの車を造るとは、スズキさすがです。
純正オプションのフロントスポイラーを装着しましたが、引き締まった印象になり、見た目がよりスポーティーになります。おすすめです!
内装はやはり値段相応のプラスチック感全快ですが、デザインで大きくカバーしており、なかなか高級感を感じます。スポーツだけのレッドステッチがさらに特別感を演出。
走行性能は他のFF車とは違い、ロールとともに前後のタイヤで走っている感覚。最初は思ったよりイン側に入っていく感じに戸惑うほどでした。しかし慣れれば素晴らしいコントロール性です。
燃費はこのエンジンスペックのわりには悪いです。さらにハイオク。
トータルして現行コンパクトスポーツでは最高の一台だと思います。
【良い点】
やはりコストパフォーマンスは最高です。
カッコいいスタイリング、高級感のあるインテリア、意のままに動くコントロール性。さらにはクルーズコントロールもついています。
シートも固すぎず柔らかすぎず、程よくホールドしてくれて長時間ドライブでも疲れません。
エンジンも低回転からトルクがあるので、とても乗りやすいです。
クロスミッションも楽しく、早めのシフトチェンジで街乗りでも6MTを使いきれます。
【悪い点】
燃費が悪いです。(スポーツカーとしては良い方なのでしょうが)
このエコ時代にコンパクトカーでこの燃費は…。しかもハイオク。
クラッチが軽並にスカスカでミート感が無いです。逆に疲れなくてイイかも(笑)
このサイズなのになぜか小回りが効かないです。
ナビの設置位置が下過ぎて見にくいです。さらに傾斜になっているので昼間は景色が映りこんでしまい画面が見えない時があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
私にとって、かなり印象的な車になりました。 長く付き合うとじわっと良さがしみてくるドイツ車的な印象に近いです。しかも日本での使い勝手に優れている上にコストも相当に魅力的になっています。 最近欲しいと思う車がまったく無かったの...
投稿日: 2012年10月03日
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【総合評価】
排気量(1600cc)の割に、いい加速をします。足回り、ブレーキ性能も中々の出来だと思います。
【良い点】
コンパクトなので、狭い道でも重宝します。でも高速道路の長距離ランでも安定しています。
【悪い点】
燃...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
色々な車に乗ってきましたが、正直一番いいと思っています。
日本の公道を走るのに不足を感じることはほとんどない。
サイズがちょうどいい。
価格が安い。
全体のバランスが高いレベルでまとまっています。
私のZC31...
投稿日: 2013年06月14日
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【総合評価】
国産コンパクトスポーツとしては最高でしょう。
【良い点】
ハンドリング、剛性、必要にして十分の車内空間
【悪い点】
特にないが、もう少しパワーがあれば全く文句はない。
投稿日: 2012年10月06日
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【所有期間または運転回数】
2年9か月程になります。
【総合評価】
4点
【良い点】
ラリー直系のハンドリングは最高です。ファミリーカーなので足回りはノーマルですが、小気味良い走りを楽しめます。適度なロール感と弱アンダース...
投稿日: 2014年10月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ずっと乗りたいと思っていた車なだけあって、乗ってみると加速スピードが普通の車とは比べ物にならないくらいいいですね。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2019年08月10日
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181.4
73.1