スイフトスポーツ(スズキ)の口コミ・評価：コンパクトスポーツ（2011年12月）

4.6

【総合評価】まず、ベースがいいのでMT車なら初心者の車の練習にうってつけです。また、アフターパーツがかなり充実しているので、自分の運転の習熟度やクセに見合ったパーツをチョイスすれば、また、一段と味わい深い車に変身します。車が好きだけどMT車...

4.3

【総合評価】
「良い点＞悪い点」を比べても圧倒的に良い点が勝っておりますのでお勧めの車両です。
但し全てに置いて1番にはなれない車です。燃費ではアクア、走りでは昔のシビックタイプRには絶対に勝てないでしょう。
しかし「乗っていて楽...

3.7

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
ターボはやはり速い。
最近のターボは、トルクがすぐ最大値にいき乗りやすいがターボ感が少しうすい。ドッカンターボは乗りづらいが楽しい。航空機での高い上空、うすい空気を補うために使用...

4.3

【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...

2.7

【所有期間または運転回数】
ターボ

【総合評価】
新型は１４００ターボ、エスクードのエンジン、ハイオク使様。予約殺到だが、やはり１トン切る車重がきいている。
また、スズキの軽快な素晴らしい車が誕生。

【良い点】
運転が楽...

5.0

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】
１００点満点で９２点
（トランクが狭いので−３点、クラッチのストロークが長いので−５点）

【良い点】
・ＮＡ１．６リッター４気筒エンジンが高回転までキレイに吹き上がる。音が...