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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
戦略、いまいち?
フルハイブリット試乗したが、タコメーターがモーターパワーメーターになり昔のスーパーデラックスグレードにあったタコメーターが下位グレードになると、時計に変わった感じです。中身は全体的に中途半端。マイルドハイブリットのほうがまとまったいる感じ。イ―ブイ走行はほとんど出来なくエンジン音もある。5エージーエスは使いずらいし、車内にエンジン音が入りうるさい。どっちがフルハイブリット?疑いたくなる感じ。これで22万値段高くて燃費も悪ければ利点がない。まずいぞスズキ。1トン切る車重はすごいが、ふたを開けたら5エージーエス。5エージーエスも悪くないが、ソリオには不向きでは? スポーツカーとかバドルシフトをつけてだしたほうがよかった感じ。スズキも5エージーエスのこだわりすぎの感じ。万人向けではない。癖がありすぎで乗ればビックリすると思う。 残念。
【良い点】
マイルドハイブリットが正直、できがよすぎる。スズキ自体もマイルドの売れ行きには嬉しい悲鳴だと思う。
フルハイブリットも戦略は良かったが、値段少し高くしてシーブイティ―、車重1トンこえても燃費は良くなるからこちらの選択のほうが良かったのでは?少々重量税上がっても買う人は買うし。現段階ではマイルドハイブリットが、またまた売れ続ける感じ。今後に期待します。
【悪い点】
フルハイブリットは、5エージーエスとメーターの不釣り合いに限ると思う。フルハイブリットだしていいところがない。ソリオのイメージダウンが心配。
ホンダの7ディ―シ―ティよりうるさいし、燃費も期待できない感じ。
ホンダ二の舞にならないように願います。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ソリオに改めて試乗してもいい印象は変わらず。サイズ感やスペース、5ナンバー、走り、実燃費などなど素晴らしい傑作車。他社の同類車種も評価はソリオに軍配。評論家からオーナーなど乗れ...
投稿日: 2020年09月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】視界が広く、燃費が良いです。
【良い点】とにかく視界が広くて、室内空間が大きい、見やすい。
【悪い点】今のところ、不満はありません。
投稿日: 2020年06月18日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
室内も広いし、フロントガラスが大きいので運転もしやすく、また自動ブレーキの機能が付いてるので安心して運転ができます。
【良い点】
室内空間が広いので、ある程度荷物を積むことが出来...
投稿日: 2019年07月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ソリオのノーマル、子育て車に最高など真ん中車。スタイル、広さ、走りなどなど完璧。他車より作りやコスト、出来はいい。
【良い点】
オール。
【悪い点】
販売店がイマイチ少な...
投稿日: 2019年08月30日
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【所有期間または運転回数】
頑張って乗ります
【総合評価】
これからつかいがっていきます!!
【良い点】
とってもいいです。
【悪い点】
まだみつかってます。
投稿日: 2021年03月16日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型のソリオが室内空間アップで日本人好み。エクステリアデザインはキープでもMVと静寂性は素晴らしい。図体が少々大きくなってきましたが、他社の5ナンバーよりはよくて1645ミリは...
投稿日: 2020年11月28日
ソリオ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ソリオ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
172.7
96
40.9
52.4