ジムニー(スズキ)の口コミ・評価：最高。（2018年07月）

スズキジムニー【最高。】のレビューをご紹介

スズキ　ジムニー[2018年07月]

投稿者評価

平均

最高。投稿日：2018年07月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間または運転回数】
ジムニー、シエラ試乗。

【総合評価】
ジムニースタイル最高。イエローやブルー実車見ると超いけてるしマスクは超イケメン、乗りたくなる。相変わらずスズキは大にぎわいしていて試乗コースも短くなっても走り出せばジムニーのよさは本物。納期はどんどん遅くなりジムニーは年内ギリギリ、シエラは年内はもう無理でシエラの人気は凄い。シエラは生産台数減らしてるが今回はシエラがいい感じがある。試乗すれば走りや楽しさは最高。ラングラーやジープ系の車がスズキディーラーの駐車場にある現状はジムニーの偉大さ。今回のジムニーやシエラは名車の中の名車になりそうで頼もしい存在。最近の国産車ではビカイチな車だしリセルバリューは恐ろしいくらい下がらない。

【良い点】
ジムニーの世界観やジムニー好きな日本人特に女性の試乗が多かった気がするからやはりデザインの丸目でかくばったデザインは受ける。ジャングルグリーンとミディアムグレーが人気みたいですがジャングルグリーンはジムニーやシエラに一番合っている色かな。試乗してシエラのＡＴが一番バランスよくジープらしいが価格が一番高い、まあ妥当。

【悪い点】
赤黒がないからシークレットみたいですが出れば売れるのは間違いない。まあ、落ち着くまでは出さないか？
実燃費も最近の車にしてはよくはないがジムニーやシエラだから関係ない。外国用のシエラは相当かっこいいしバージョンもたくさんありそうですが国内ではない？国産のコンパクト４駆ではジムニー天下でスズキのひとり勝ちが続きそう。ホンダも頑張ってスズキのイイトコドリして後だしの嵐だがジムニージャンルには入ってこれないのは残念。ジムニーの対抗馬はラングラーやゲレンデ、もう国内ではなし。