エスクード(スズキ)の口コミ・評価：パワフルで質感がいいです（2006年06月）

3.4

【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
ＳＵＶブームの先駆車でＦＦの４駆でもマニアックなＳＵＶ。マイナーチェンジ前のグリルがかっこいい。エンジンもテンロクから１４００ターボで手頃な価格設定、ターボのパワーは最高。
【こ...

3.9

【総合評価】
バランスもよく　すばらしい車

【良い点】
室内空間が広いので　荷物が沢山つめます

【悪い点】
燃費が　もう少しよいと　１００点ですね

4.6

【総合評価】
デビュー当時、ライバルと言われたダイハツロッキーを尻目にライトクロカンの人気車としてブイブイ言わせていた感のあるエスクード。知らない間にマイナー車扱いになっちゃって、街中ですれ違う車が少ないのは嬉しいという理由でこの度購入し...

3.7

【所有期間または運転回数】
　まだ１回
【総合評価】
　ダートな道はもう走りませんが、冬道はバッチリです。
【良い点】
　希望していたデフロック付きの四駆
【悪い点】
　特にありませんが社内が狭い事か

3.4

【所有期間または運転回数】
先攻

【総合評価】
欧州でエスクード３気筒１０００ターボが先攻で販売。１６００ＮＡが廃止。国内も時間差で廃止。１０００ターボと１４００ターボでダウンサイシングターボの２本立て。エクステリアデザインもかっ...

3.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
１４００ターボがでて、１６００の意味は？
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、１４００ターボでしょ。
国内では１６００は廃盤？ １...