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投稿者評価
平均
【総合評価】
初SUVの私は、予算・走行距離・色・年式だけ入力して検索。見た目(特に正面の面構え)が抜群だったので選んだものの詳細を見るとSUZUKI車・・・。若干の不安を感じながらもオーナーの方々のレビューや車専門のブログサイトをチェック。すると意外にも本格的な四駆車で装備も充実。その割にリーズナブルと高評価でした。中でもサロモンリミテッドはシートの色合いや撥水機能・サンルーフ付きとマリンスポーツ派の私にはピッタリ(本当はウインタースポーツ向きの特別仕様と思いますが・・・)。また不人気車の為か、ほとんど見かけないところがなお良い。
まだ街乗り中心ですが、乗り心地やとり回しその他問題無く満足しています。
【良い点】
●顔(ウインカーポジションに変更するとなお良し)
●フルタイム4WDの安心感と走行安定性
●認知度が低い為に他の人と差別化できて顕示欲をちょっと満たせる
●四駆バカみたいにならない大きさや見た目
【悪い点】
●燃費がもうちょっと・・・
●フルフラットにならない
●リアゲートが横開き
●カスタムパーツが少ない(人気薄の為か)
●細かく見ると質感が安っぽく詰めが甘い感じも
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね
【良い点】
大勢乗れるのでファミリー向きですね
【悪い点】
投稿日: 2013年02月06日
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
4躯でゴルフバックを積める車を探していて、たまたま友人に勧められました。正直エスクード自体よくわからず、候補としてなかったのですが、現物を見て考えが変わりました。内装はシンプルで賛否...
投稿日: 2014年09月17日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、これぞ本格的なおしゃれジープ。
ラダーフレームではなくてもクロカン車してる。
ジムニーやエスクードは女性が運転してると超かっこいい。外国車SUVはおしゃれでかっ...
投稿日: 2017年08月12日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボがでて、1600の意味は?
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、1400ターボでしょ。
国内では1600は廃盤? 1...
投稿日: 2017年07月30日
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【所有期間または運転回数】
1600
【総合評価】
エスクードの1600を最近よく見かける。
ターボが評価は高いが1600NAが隠れた魅力。新型ジムニー人気を横目にいい現象?
価格的にも狙い目。モノコックボディは残念ですがオフ...
投稿日: 2018年08月13日
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【総合評価】
なかなかよい
【良い点】
室内が広く、車高が高いため田舎道でも走りやすく、快適な乗り心地で田舎、山道等が多い、場所のファミリーカーに最適です。
【悪い点】
燃費が少し悪い感じします。車高が高いため年寄りの...
投稿日: 2013年07月27日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
210.8
100.8
121.4
145.9