エスクード(スズキ)の口コミ・評価：価格以上の価値がある（2005年12月）

3.9

【所有期間または運転回数】
雨天時、試乗

【総合評価】
雨天でも安心して運転できます。
車高が高いし、見晴らしはいいし、楽てす。
車高の低いミニバン系には、もう戻れない。
ミニバンも室内は広いんですが、ＮＡでも排気量３０００...

4.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
新型エスクードターボ運転しましたが、これぞＳＵＶという感じでいい車です。外見、内装、ジープしていて走りもターボでストレスなく走る。タイヤもＳＵＶタイヤで万能、やはり歴史あるＳＵＶエスクー...

3.7

【所有期間または運転回数】
２年所有

【総合評価】
アウトドアや街乗りなど幅広い用途に利用できる車です。振動や騒音が抑えられているので乗り心地が良くて気に入っています。

【良い点】
外観デザインがシンプルで飽きないです。
...

3.4

【総合評価】
　これまでのエスクードとは、名前は同じでも中身は別物と考えるのが正解。従来は本格オフロード車のメカニズムを備えていましたが、新型は乗用車ベースでＳＵＶテイストを与えたクロスオーバーモデルですね。

【良い点】
　乗って...

3.6

【総合評価】
見た目は今風のSUVと言う感じです。個人的にはもう少しカクカクしたデザインの方がいいかな。

【良い点】
それほど大きくないので普段使いもOK。しかも存在感もあるので良いと思います。

【悪い点】
燃費がやはり気...

3.4

【所有期間または運転回数】
先攻

【総合評価】
欧州でエスクード３気筒１０００ターボが先攻で販売。１６００ＮＡが廃止。国内も時間差で廃止。１０００ターボと１４００ターボでダウンサイシングターボの２本立て。エクステリアデザインもかっ...