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投稿者評価
平均
【総合評価】
角張っていてがっしりとしたデザイン存在感があります、SUVの中では良くできた良いクルマだと思います。
ボディの剛性が高くしっかりとした足回りで悪路に強いので田舎の道でも雨の日でも安心です。
装備も充実していて必要な装備はある程度付いています、前方は見切りがよく視界良好で快適です、後方部は少し見づらい所もありますが自然となれてきます。
シートの感触も良く疲れ難くなっています、燃費が良いとは言えないのが欠点なのかもしれませんが燃費を求めるなら他の車を選んでいるでしょうね。
【良い点】
デザインが良い。
車体の剛性が高い。
視界が良く運転しやすい。
悪路に強い。
【悪い点】
後方部が少し見づらい。
燃費はあまり良くありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って3年でほぼ週末に乗っています。
【このクルマの良い点】
SUVとはいえ、小回りが利くのがGOOD。
【このクルマの気になる点】
室内は決して広くなく、ファミリーでは少し手狭に感じます。...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
ジムニーの兄貴分的な位置づけだったエスクードも排気量が大きくなってパワフルで安定感があります。
【良い点】
排気量2700CCのエンジンはパワフルで、走りに余裕があります。
【悪い点】
排気量のわりにボデ...
投稿日: 2013年12月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1600と比べて1400ターボ全ていいですね。
4駆で車重が1200キロ台とは、素晴らしい。
他社のSUVは2駆ばかりで爬虫類路線でいろいろな装備着けて車重も重いし価格も高い。...
投稿日: 2017年07月30日
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【総合評価】
ちょうどいいサイズですが、ボルトの錆が出たり、質感に問題あり。
【良い点】
スタイル、価格の割に装備が良い
【悪い点】
燃費、内装の質感、ちょっとした心遣いが足りない。
投稿日: 2013年04月11日
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【所有期間または運転回数】
先攻
【総合評価】
欧州でエスクード3気筒1000ターボが先攻で販売。1600NAが廃止。国内も時間差で廃止。1000ターボと1400ターボでダウンサイシングターボの2本立て。エクステリアデザインもかっ...
投稿日: 2018年07月31日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボのエスクードはかっこいい。
走りもいいのに軽快。価格設定も1400ターボの内容でさすが国産スズキ、コ・ス・パは最高。世界的なSUVブームの中で2000以下は激戦区。...
投稿日: 2017年07月29日
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208.2
107.1
121.4
166.4