MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
デビュー当時、ライバルと言われたダイハツロッキーを尻目にライトクロカンの人気車としてブイブイ言わせていた感のあるエスクード。知らない間にマイナー車扱いになっちゃって、街中ですれ違う車が少ないのは嬉しいという理由でこの度購入しました。基本的な車としての性能は文句なし。フルタイム4WDの走りは安定感もあり雪国の私の地元でも4Lにセットすれば怖いことはありません。室内もすっきりとまとまっており、過度なゴージャス感を求める人でなければ充分満足できると思います。私のように車に関しては特に詳しくもなく走りにこだわる人間でもない。それでもちょっと周りと違う車に乗りたい、という方にはぴったりと思います。
【良い点】
外観。周りでめったに走っていない。あと、他の方も書いてありますが価格に対しての装備の充実度。外観は、昔のようないかにもな4駆スタイルではないが、ちゃんと4H、4Lのトランスファが装備されている本格派なクロカン4DWであるということ。また、いざというときには悪路も走れるぞ、という車を所持しているという充実感(実際にオフロードに行くかどうかは別として)を味わえること。
【悪い点】
殆どありませんが、電動サンルーフは標準装備でなくてもよかったかも。。その程度です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
エスクードのダウンサイジングターボが本腰?
3気筒ターボの1000シーシーは時代の流れ。1400ターボの速いSUVとコストパフォーマンスが最高な1000ターボとライフスタイルで選択でき...
投稿日: 2018年11月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
SUVらしさを崩すことなく、個性的なデザインに仕上がっていると思います。燃費はイマイチですが走りも実用性も満足のレベルで気に入っています。
【良い点】
精悍な顔立ち。リアのデザインもオーソドックスながらしっかりしてい...
投稿日: 2014年01月12日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
4躯でゴルフバックを積める車を探していて、たまたま友人に勧められました。正直エスクード自体よくわからず、候補としてなかったのですが、現物を見て考えが変わりました。内装はシンプルで賛否...
投稿日: 2014年09月17日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね
【良い点】
大勢乗れるのでファミリー向きですね
【悪い点】
投稿日: 2013年02月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
全体的にグッド。レジャーにアウトドアーにマルチに活躍できる。
【良い点】
視界がよい。故障が少ない。ランニングコストが比較的安い。
【悪い点】
燃費がいまいち。
投稿日: 2012年08月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
SUVブームの先駆車でFFの4駆でもマニアックなSUV。マイナーチェンジ前のグリルがかっこいい。エンジンもテンロクから1400ターボで手頃な価格設定、ターボのパワーは最高。
【こ...
投稿日: 2020年05月09日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
204.1
95.4
121.4
144.3