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投稿者評価
平均
【総合評価】
何と言っても小さい…でも中身は四輪ダブルウイッシュボーン、四輪ディスク、ツインカムターボ、FR…その気になればオープン。駐車スペースにもほとんど困らず、走りはとにかく軽快。N660も発売が決定したようだが、走りにおいては決して見劣りはしないはず。いや稀少な分、カプチーノの勝ちか。
【良い点】
小さいくても十分目立つ。走りが軽快。気分でオープンに変身。
人気旧車のため今でもメーカー純正部品や社外パーツが多数入手可能。
洗車が楽ちん<約15分>。
【悪い点】
時代からくる安全装備、事故には気を付けないと…。乗り降り。やはり室内は狭い。<でもいったん走り出すとお釣りがくるほど楽しい>
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 3.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.4 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
約半年
【総合評価】
完全に趣味の車なのでネガティブなところも含め楽しい車です。
【良い点】
普通に運転していてとても楽しいです。自分が運転してるんだ!と思わせてくれる車です。
アクセルペダル...
投稿日: 2021年01月10日
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【このクルマの良い点】
この秀逸な外観デザイン。
スポーツカーは軽さが命だなとつくづく感じました、このドッカンターボが軽さと相まって加速が素晴らしい。
車内は広くはないが1台目の車ベンツEクラスの後にこの車に座っても窮屈さは感じない、...
投稿日: 2022年11月06日
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【所有期間や運転回数】
2年所有、長男に買ってあげました。
【このクルマの良い点】
兎に角、運転が楽しい。趣味の遊び車として最高!
【このクルマの気になる点】
社外サスに変えられているため、乗り心地が固く、ギャップで頭をぶ...
投稿日: 2021年02月05日
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